TT与Z4哪个好
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在欧洲,TT
ROADSTER
3.2QUATTRO和Z4
3.0I是同一档次的车,前者的价格高于后者,大概有5,6W
RMB这样,但这个差价与车本身相比可以忽略不计,但到了国内相差20W!
两车性能上互有千秋,但综合性能TT要略高于Z4,如果大家各自摘去AUDI和BMW的牌子作一比较,结果会更为明显!
买的起TT的人一样买的起Z4,反之奕然!
00年TT量产的时候击败了德国跑车市场多年占据头名的BOXSTER,而Z4刚推出的时候一样卖的极其疯狂,甚至许多电影(包括007)都用到Z4!
TT
1.8T与Z4无论是技术参数或价格都处在同一平面上,尽管1.8T是4缸+TURBO,但1.8T的
最大扭力:
290NM/220-5500RPM,
最大功率:
165KW/5900RPM,
0-100码:
6.4
S
最高时速:
243KM/H
和Z4的
最大扭力:
300NM/3500RPM,
最大功率:
170KW/5900RPM,
0-100码:
6.3
S
最高时速:
244KM/H
比较已经是不相上下,1.8T的ROADSTER
四驱版的价格低于Z4
3W,而TT
3.2却要高出Z4近20W,从性价比看TT
3.2根本不值一买。
TT
或者
Z4谁喜欢哪辆都很正常,手排或自排也纯属各人喜好,仁者见仁,智者见智.
当然,如果经济实力允许,我更加会选择R8
ROADSTER
3.2QUATTRO和Z4
3.0I是同一档次的车,前者的价格高于后者,大概有5,6W
RMB这样,但这个差价与车本身相比可以忽略不计,但到了国内相差20W!
两车性能上互有千秋,但综合性能TT要略高于Z4,如果大家各自摘去AUDI和BMW的牌子作一比较,结果会更为明显!
买的起TT的人一样买的起Z4,反之奕然!
00年TT量产的时候击败了德国跑车市场多年占据头名的BOXSTER,而Z4刚推出的时候一样卖的极其疯狂,甚至许多电影(包括007)都用到Z4!
TT
1.8T与Z4无论是技术参数或价格都处在同一平面上,尽管1.8T是4缸+TURBO,但1.8T的
最大扭力:
290NM/220-5500RPM,
最大功率:
165KW/5900RPM,
0-100码:
6.4
S
最高时速:
243KM/H
和Z4的
最大扭力:
300NM/3500RPM,
最大功率:
170KW/5900RPM,
0-100码:
6.3
S
最高时速:
244KM/H
比较已经是不相上下,1.8T的ROADSTER
四驱版的价格低于Z4
3W,而TT
3.2却要高出Z4近20W,从性价比看TT
3.2根本不值一买。
TT
或者
Z4谁喜欢哪辆都很正常,手排或自排也纯属各人喜好,仁者见仁,智者见智.
当然,如果经济实力允许,我更加会选择R8
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在动力上
Z4
2.5
SI
的动力还不及TT
1.8相差8匹马力。但在Z4
3.O
SI
身上却没让Z4逊于TT。Z4在3。.0
SI身上配置了L6
发动机马力
可达265匹,但TT
3.2的表现却稍逊一酬,它的马力却只有250匹。可能是奥迪考虑到TT的四人乘坐舒适性。车身本生的重量。两款车都采用握感十分好的高质感方向旁。
但是两车各有好处
。Z4适合年青人驾使,TT却适合成熟的爱家却又追求速度的年青精英。置于你自己的喜好,选择一款你的爱车。
Z4
2.5
SI
的动力还不及TT
1.8相差8匹马力。但在Z4
3.O
SI
身上却没让Z4逊于TT。Z4在3。.0
SI身上配置了L6
发动机马力
可达265匹,但TT
3.2的表现却稍逊一酬,它的马力却只有250匹。可能是奥迪考虑到TT的四人乘坐舒适性。车身本生的重量。两款车都采用握感十分好的高质感方向旁。
但是两车各有好处
。Z4适合年青人驾使,TT却适合成熟的爱家却又追求速度的年青精英。置于你自己的喜好,选择一款你的爱车。
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当然Z4了!!加速时,听着宝马当家的直6引擎发出的声浪,感觉可不是一般的爽~~~再加上它原有的超强操控性能简直就是天衣无缝~~~
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我个人感觉是TT,从外观上TT要比Z4漂亮.性能上TT是TSI发动机.
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最新的
z4
比现在的tt要新的多,外观也好的多
如果比较驾驶感受肯定也是z4好,毕竟宝马自称驾驶者之车,在操控方面肯定有优势,而且出的比较晚,技术也肯定比较高,个人推荐z4,如果想买tt就在等几年吧,估计新一代也快出了.
ps:楼主真是米啊,我大二只能选择
高尔夫6
...
z4
比现在的tt要新的多,外观也好的多
如果比较驾驶感受肯定也是z4好,毕竟宝马自称驾驶者之车,在操控方面肯定有优势,而且出的比较晚,技术也肯定比较高,个人推荐z4,如果想买tt就在等几年吧,估计新一代也快出了.
ps:楼主真是米啊,我大二只能选择
高尔夫6
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