Question

女车主提朗逸纯电，来说说用车感受，感谢相伴

Answer 1

我只是万千普通女孩中的一个，在别人眼里也不好看，也不是个自信的女孩，也许是爸妈从小的教育吧，骨子里又有一股子不服输的劲头，每天都告诉自己：自己选的路就好好的走下去！现实生活中的各种打击只能自己去经历，去努力。 有人说我也是幸运的，努力以后至少现在过的还不错，只有我自己知道这份运气背后，我付出了多少努力。 哪怕并没有得到世俗意义上的成功，至少我现在拥有的一切，都是靠自己打拼得来的，从被所有人否定，到如今我收获很多，工作稳定，有一个相爱的人，我用自己的努力粉碎了质疑声，也成功找到了自信。 以前的苦日子一去不复返，我也要鸟枪换炮，将陪我了五年的小电驴淘汰，换上一台带四个轮子的小汽车。 我不太懂车，这些年，我也尝试着去认识一些汽车品牌，见的多了，我也能说出个把名字。这台朗逸是男友帮我选择的，至于要买电动款还是我觉得电动车没有限号的限制，两三年之内也就能回本了。 当时买车的时候因为太忙，是男友来帮我办了手续，现在提车了，作为它的新主人，我当然还是希望它的第一次还是给我吧。 终于看到了我的朗逸，男友去办手续，我忍不住开车在门口为它拍点照片，好好看看它。

横平的格栅加上下面的LED日间行车灯，整体车头还是一如既往的大气的，也符合大众这个品牌的整体风格。车灯点亮以后，效果也不错。

车身侧面的腰线修长笔直，而且它的车旁边的充电口不仅可以选择慢充，还具备快充模式。侧面也有代表它的纯电身份的标识。

内饰也传承了大众的传统风格，比较简洁，不过大面积的硬质材料不够档次。

多功能的方向盘倒是真皮的，也可以上下前后调节到自己合适的位置，方向盘上的亮色装饰条比较突出，也有了丝运动精致感。

后排的整个空间比例也是比较大的，以我的身高体重来说，已经是非常宽大了，车座的靠背也很宽，坐着比较舒服。

空调出风口的设计还是非常贴心的，不会直接吹到人的身上。

轮胎比较厚，而轮圈的设计就和以前大众有了很大区别

车尾的造型还是大众我非常传统的样式，也和汽油车没什么区别，不过这种比较有层次的设计还是非常立体有形的，也显得车子有点圆。