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【车主点评:预算不高也能买到好车 迈锐宝XL真实惠】

Answer 1

#选车理由 选择迈锐宝XL这车其实是出于综合的考虑，因为我预算不高，20万以内想要各方面都能做的均衡一些，当时除了迈锐宝XL还看了福特的蒙迪欧，那车的外形设计也很漂亮，只不过在动力系统的匹配还有整体的操控感受上，迈锐宝XL要更加吸引我，价格也很实惠，所以就选了他。
#最满意 最满意的就是迈锐宝XL的外形设计。虽然说是三厢车，但是他看上去就像是掀背式的轿跑造型，非常个性，让我非常喜欢。我觉得买迈锐宝XL 1.3t就够了，动力足够，加速超车都很轻快，到了高速上也没有明显的疲软，动力输出持续性很强。相比2.0t，价格方面要优惠很多，特别实惠，性价比要更高。
#最不满意 首先后排的腿部空间和头部空间都不算太充裕，中间地板还有一个明显的凸起，也没有配备中央头枕，在满载的情况下，后排中间的乘客会比较尴尬。后备箱的容积不算大，虽然用的是掀背式轿跑的流线设计，但是尾箱开启方式还是普通的三厢轿车，实用性上并没有优势。
#空间 我身高178，坐在迈锐宝XL的后排，头发已经有些扫到车顶了，腿部空间也不算太充裕，离前排座椅靠背只剩下1拳多一点，个子再高的话坐在车内容易感到压抑。他的门板上都有储物格，但是容积都不大，放不下什么东西，虽然有总比没有好，但是实际上起到的作用并不明显。
#外观 我这个1.3t的版本没有2.0t的redline 套件那么夸张，但是溜背式的车身流线、更加耐看的轮毂造型，特别优雅，给人一种从容淡定的感觉，十分耐看。
#内饰 内饰相比外观没有了那种让人眼前一亮的感觉，尽管用料方面很厚道，还加了很多红色缝线的点缀来增强整个车内的运动氛围，但是中控台的造型布局实在太普通，还是雪佛兰的那一套老样子，让人提不起兴趣。
#动力 1.3t的动力系统，可以在动力和油耗方面取得一个平衡。平时我主要开车在市区里面行驶，迈锐宝XL的动力可以说随采随有，低扭很强劲，中低速阶段甚至能够给我带来一定的推背感，非常刺激。CVT的变速箱换挡的平顺性方面毋庸置疑，低速堵车跟车的路况下不会出现顿挫。
#操控 迈锐宝XL这车本身的离地间隙就很低，车身造型设计也要比普通的三厢轿车更加低矮一些，操控上有一个很好的基础。我有时候也会约着群里面的车友一起去跑山路，弯道上，它的方向盘指向性很精准，可以做到指哪打哪，底盘的响应还有跟随性也非常棒，虽然是中型车，车身尺寸偏大，车长有4米9多，但是尾部丝毫不会给人拖沓的感觉，非常灵活。
#舒适性 迈锐宝XL空间不大，但是乘坐舒适性上还是不错的。他的座椅很柔软，对于身体的贴合度很好，长时间乘坐，背部和腰部都能有一个足够的支撑，不容易腰酸背疼。底盘方面，他并不是想象中日系车那种一味偏软的调校，而是更加偏向于德系车的风格，非常扎实有韧劲，过减速带或者经过一些颠簸的路面，整体的乘坐感受都非常厚实，韧劲十足。
#油耗 小排量涡轮增压发动机的低负载下的油耗非常经济，尤其是在高速巡航低转速的状态下，平均油耗很低。像我高速出行，平均油耗做到6升都完全没有难度。当然在市区里面，速度经常变化的情况下，油耗肯定不会那么经济，但是总体用下来我的平均油耗能够控制在9升以内，我已经觉得非常满足了。