特斯拉Q1在华收入30.43亿美元,买车你会考虑选择特斯拉吗?
无论啥情况,目前买车我不会购买特斯拉!
本人并非针对特斯拉,而是对所有造车新势力都不放心。
传统汽车什么最重要?安全和稳定!特斯拉和其他造车新势力天天吹什么?吹软件定义汽车,吹智能驾驶软件对汽车的控制。
你也许不懂软件,但你一定用过以软件为主的电脑和手机,一定碰到过电脑死机、手机卡顿的现象,这就是软件的不稳定性。手机卡顿,一两秒就好了;电脑死机,鼠标转转就好了,实在不行重启,99%能恢复正常;这是软件的特性。所以,你能经常能看到各种软件不停升级,就是在不断优化软件的各种缺陷、漏洞,甚至为莫名其妙的BUG打各种补丁。
在软件公司眼中,软件没有完美一说,都是通过不断的升级和优化,才能变得越来越完善,却始终任重而道远。但是在汽车高速行驶时,一辆由软件完全控制的汽车出现软件BUG,哪怕只有一秒,都可能造成财产和生命损失。之后车企会通过打补丁解决各种软件BUG,但是能挽回人命吗?不能!
所以,你会发现,造车新势力经常鼓吹软件定义汽车、鼓吹智能驾驶,传统车企却很少如此鼓吹,更不会学新势力那一套。为啥?因为传统车企生产汽车的时间越长,对汽车安全越敬畏,汽车安全已经成为企业文化的重要内容,把汽车安全和稳定当作企业的底线,不会轻易突破。
所以,传统车企总是搭载看起来似乎比较落后的、用了很多年的辅助驾驶系统,不是他们没有能力,而是不愿、不敢。自动驾驶技术公司从谷歌数下来数不胜数,专业公司研发的目的就是外供,甚至很多头部自动驾驶公司甚至是传统车企的子公司,没有哪个车企会缺少先进的软件,买也能买到!但是传统车企就是不会用未经被验证安全的智能驾驶技术。这是传统车企的责任!