Question

汽车发动机拉缸了是什么原因造成的？

汽车发动机拉缸了是什么原因造成的？

Answer 1

汽车发动机拉杆了是什么原因造成的拉缸的原因，主要是由里头有杂质，曲轴跟网的间隙过小。润滑油油路不通也会造成拉缸。

Answer 2

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。
影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。 对于一些老旧车出现烧机油现象是比较正常的，我们可以适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性。当然，解决烧机油的最终办法还是对车辆进行比较彻底的检修，从根本上解决问题。
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Answer 3

没有冷却液了一直开，导致高温，造成发动机拉缸。
机油不合格，太差的机油润滑性不够，活塞高速运转得不到润滑，也会造成拉缸。
一般车主在用车过程中就这两个原因会造成拉缸，其它原因也会，不过机率非常小可以不考虑。

Answer 4

1.
发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；

2.
活塞环断裂，刮伤缸壁；

3.
活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；

4.
活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用；

5.
活塞销外出，刮伤缸壁；

6.
气缸内进入异物；

7.
活塞与缸壁配合间隙过小；

8.
活塞销装配过紧，引起活塞变形；

9.
活塞热变形严重或烧顶熔化；

10.
发动机长时间高速或超负荷运转等。

Answer 5

导致汽车发动机拉缸的原因有发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；发动机机油过低，导致气缸密封性和润滑功能丧失。