电动车铅酸电池和锂电池哪个好?有什么区别?
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作为铅酸电池和锂电池电动车选择,到底哪个会更划算,其实这是要根据大家的实用需求来判断,没有绝对的划算,只有最适合自己的划算。如下:
首先是价格的区别,电动车作为比较平民化的交通工具,能够快速普及和它的价格优势有很大的关系,所以很多人选电动车一定会关注价格的区别,而电池作为电动车重要的零部件,电池价格就占了电池三分之一的成本,所以电池不同也会影响着电动车的价格。
而铅酸电池为什么市场占有率这么高,相信和它的低价影响有很大的关系,普通的48V铅酸电池价格为400元左右,而锂电池就是铅酸电池的2到3倍,而且锂电池虽然购买的时候贵,但是保值率却很低。
其次是技术成熟度的区别,铅酸电池最早的前身是1860年,可见它有着非常长的发展历史,所以铅酸电池目前的技术已经相当成熟,而锂电池运用相比较还属于比较新的技术,存在安全上的瑕疵。
最后是耐用性的区别,上面两点好像都是铅酸电池占了优势,那么作为后起之秀的锂电池,能够快速瓜分电动车电池市场,当然也有一定的优势,那就是锂电池在耐用上远比铅酸电池好很多,一块铅酸电池最多只能用3年,一般1年多就出现续航差的问题,而锂电池最常能用到5年,使用两三年属于比较正常的情况。
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彩色电视机优于黑白电视机、高清液晶电视机优于显像管电视机大概没有人反对这个观点吧?在现今时代,锂电池取代铅酸电瓶是社会科技进步发展的必然趋势,现在的新能源中的电动轿车、电动轻卡都是使用锂电池作动力却没有使用铅酸电瓶作动力的。铅电瓶理论上充放电500次左右,使用寿命在一年半左右,一般超过2年就没有使用价值了。锂电池体积小、重量轻[同等铅电瓶1/3],充电时间短,由于没有记忆效应,理论上可以充放电1800次,使用寿命达五年以上。以前有报道锂电池充电及骑车行驶时发生失火及爆炸,那是古时候的事件了。现在出售的锂电池组[36伏、48伏、60伏、72伏等]内部都加装了保护线路板、锂电池过充电、超量放电及短路时,保护线路板会自动切断电源[过后自行恢复供电],使用起来非常安全。本人几个月前在“拼多多”上买了48伏25安[含锂电池专用充电器]锂电池530元[现在涨价为588元]一块,60伏20安锂电池[配专用充电器]一块535元,60伏20安锂电池[未配充电器]一块518元[该产品已经下架],锂电池用了几个月,效果非常好。不过锂电池怕水、怕潮湿气容易损坏内部保护线路板,尽量不要在雨天骑车,买回来新锂电池把电池引出线根部用玻璃胶封死,再用透明胶带全部缠一遍,彻底防水后,雨天车子就可以骑行了。
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铅酸电池:体积大,较重,寿命2年左右。铅酸电池技术成熟,维护相对简单,价格便宜。
锂电池:体积小,重量轻,寿命6-10年左右。不容易维护,价格较贵。
锂电池:体积小,重量轻,寿命6-10年左右。不容易维护,价格较贵。
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铅酸电池的话,它是可以补充液体,后期的维护费用比较少但是比较笨重而锂电池的话就在于它的体积比较小,充电速度也比较快
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铅酸电池和锂电池各有各的好处,锂电池轻便,但是比较贵,铅酸电池笨重但是便宜,续航能力上差不多。
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