对于手动挡汽车,究竟是5档变速箱好还是6档变速箱好?
作为一个正在使用手动6档的用户回答你这个问题,我们先抛开车子的构造和原理,只说使用6档和5档的感受。如果平时在城里市区用车时间比较多,5档有时候都用不上,6档基本就是摆设,如果经常高速的话,那就发挥出了6档的作用。到底6档好还是5档好?各自有各自的优点,个人爱好各取所需吧。
如果你在道路上以相同的速度进行行驶,六挡的发动机转速要比五档低500转左右,如果你平时只在市区进行行驶,那比较适合五挡的发动机,如果你经常跑高速外出,那六挡的就会比较适合你,可以达到更好的省油效果,而且,也利于发动机延长使用寿命。
反之,上坡或者原地启动的时候,尤其上坡,我们只能用变速器的最大齿轮,这样的结果就是大腿蹬好几圈,自行车却没走多远,速度也上不去,自己却累够呛,消耗的能量也是最多的,这就是变速箱的1档,也就是为什么只能有1档起步,当然2档也够用,但是坡起时候就不行了。
两种情况。第一:如果不是猛提速,那么2000转省油。因为稳定工况中,发动机每四个行程喷一次油,喷油量跟转速成正比。第二:如果猛提速,节气门加大,喷油量也会加大,这时转速低,发动机扭力不足,车辆跑不起来,耗油。
不是几千转省油,而是让发动机在一个良好的工况下运行,这样对发动机好也更省油。说白了就是不拖挡也不在扭矩过多富余的情况下不换挡。拿80公里3000转和2000转来说,平路肯定2000转省油,有坡度情况下2000转可能扭力不够那么3000转反而省油。
肯定是6个档要比5个档的好,开着五菱宏光在高速上跑几圈你就知道了,5档跑120转速差不多去到4000转,如果多个6档跑120转速至少可以控制在3000左右,至少省油发动机没那么高温