汽车刚做完保养,为什么油耗会突然变高?
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如果保养后出现了油耗增加的情况,首先可以多测几次,路况、自重、开车习惯等因素都有可能会导致油耗增加。 在排除了以上因素后,来看看汽车保养后油耗增加的原因有:
1、机油加的太多或型号不对:只有合适的机油粘度才能更好地润滑到汽车发动机。机油粘度越高,粘力越大,形成油膜越厚,会给发动机的运转产生一定的阻力,在车辆行驶的过程中就会消耗更多的动力,燃油也就会相应地增加了。
2、火花塞型号不对或安装不紧:火花塞是要按扭矩来拧的,但是许多保养师傅基本上凭手感,再就是维修人员技术掌握的不熟练,经常会出现用力过猛,把火花塞上面的这个陶瓷部分拧裂掉了。
火花塞除了要选择匹配的型号外,还应该按照厂家规定的标准力矩上紧,否则会产生漏气,高温、高压的气体慢慢的泄露而出,造成发动机无力,怠速不稳,高速易熄火,油耗增加,甚至会导致发动机无法启动、火花塞故障、发动机损坏的严重后果。
3、清洗节气门后未重新匹配:节气门没有重新匹配也会成为油耗高的原因之一,因为在节气门清洗后开度会变得更大,如果不用检测电脑重新匹配复位的话,发动机会以清洗前的开度参数控制进气及喷油,这样会导致汽车怠速不稳和油耗增加的现象。
节气门一般建议2-4万公里清洗一次,而且清洗后一定要用电脑匹配。
4、清理积碳导致三元堵塞:如果有清理积碳,一些时候跑着跑着就会正常,因为行车电脑需要一定的里程来适应清理后的工况。不过,清理积碳后三元堵塞,也会导致油耗上升。
5、保养时平均油耗被重置:保养的时候平均油耗被重置,这样重新计算油耗,如果你不是马上走高速,重新计算的油耗前期都会虚高,跑个几百公里就会下来了。
扩展资料:
另外,发动机是汽车心脏,心脏的好坏直接关系到全车的寿命,发动机的保养方法:
1、要保持油净、水净、气净和机体净;加正规加油站的好油、用正规厂家的防冻液,按时保养更换空滤,时不时还得清洗几题;
2、经常检查紧固部位,每次保养或者半年,都要做一次发动机的的检测;
3、要勤观察、勤检查,发现故障及时排除,要做好发动机的保养工作,使机器始终保持在良好的状态运转。
4、保证油足、水足、空气足;半年或者5000公里以上更需及时更换机油,不能不用防冻液,防冻液的沸点高,有利于发动机散热,防止开锅,还得记住隔半月检查一下,是否亏水。还要时刻检查发动机的通气孔是否有赃物或者堵塞。
1、机油加的太多或型号不对:只有合适的机油粘度才能更好地润滑到汽车发动机。机油粘度越高,粘力越大,形成油膜越厚,会给发动机的运转产生一定的阻力,在车辆行驶的过程中就会消耗更多的动力,燃油也就会相应地增加了。
2、火花塞型号不对或安装不紧:火花塞是要按扭矩来拧的,但是许多保养师傅基本上凭手感,再就是维修人员技术掌握的不熟练,经常会出现用力过猛,把火花塞上面的这个陶瓷部分拧裂掉了。
火花塞除了要选择匹配的型号外,还应该按照厂家规定的标准力矩上紧,否则会产生漏气,高温、高压的气体慢慢的泄露而出,造成发动机无力,怠速不稳,高速易熄火,油耗增加,甚至会导致发动机无法启动、火花塞故障、发动机损坏的严重后果。
3、清洗节气门后未重新匹配:节气门没有重新匹配也会成为油耗高的原因之一,因为在节气门清洗后开度会变得更大,如果不用检测电脑重新匹配复位的话,发动机会以清洗前的开度参数控制进气及喷油,这样会导致汽车怠速不稳和油耗增加的现象。
节气门一般建议2-4万公里清洗一次,而且清洗后一定要用电脑匹配。
4、清理积碳导致三元堵塞:如果有清理积碳,一些时候跑着跑着就会正常,因为行车电脑需要一定的里程来适应清理后的工况。不过,清理积碳后三元堵塞,也会导致油耗上升。
5、保养时平均油耗被重置:保养的时候平均油耗被重置,这样重新计算油耗,如果你不是马上走高速,重新计算的油耗前期都会虚高,跑个几百公里就会下来了。
扩展资料:
另外,发动机是汽车心脏,心脏的好坏直接关系到全车的寿命,发动机的保养方法:
1、要保持油净、水净、气净和机体净;加正规加油站的好油、用正规厂家的防冻液,按时保养更换空滤,时不时还得清洗几题;
2、经常检查紧固部位,每次保养或者半年,都要做一次发动机的的检测;
3、要勤观察、勤检查,发现故障及时排除,要做好发动机的保养工作,使机器始终保持在良好的状态运转。
4、保证油足、水足、空气足;半年或者5000公里以上更需及时更换机油,不能不用防冻液,防冻液的沸点高,有利于发动机散热,防止开锅,还得记住隔半月检查一下,是否亏水。还要时刻检查发动机的通气孔是否有赃物或者堵塞。
2021-09-08 · 技能让生活更美好,从万通走向世界
安徽万通高级技工学校
安徽万通汽车专修学院,隶属于新华教育集团,坐落于科教名城合肥市,始建于1988年,是汽车技术人才定点培养基地、汽车行业示范职教集团、汽车职教集团常务理事单位。汽车工程学会理事单位。
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机油加的太多或型号不对: 只有合适的机油粘度才能更好地润滑到汽车发动机。 机油粘度越高,粘力越大,形成油膜越厚,会给发动机的运转产生一定的阻力,在车辆行驶的过程中就会消耗更多的动力,燃油也就会相应地增加了。
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火花塞型号不对或安装不紧: 火花塞是要按扭矩来拧的,但是许多保养师傅基本上凭手感,再就是维修人员技术掌握的不熟练,经常会出现用力过猛,把火花塞上面的这个陶瓷部分拧裂掉了。
机油加的太多或型号不对: 只有合适的机油粘度才能更好地润滑到汽车发动机。 机油粘度越高,粘力越大,形成油膜越厚,会给发动机的运转产生一定的阻力,在车辆行驶的过程中就会消耗更多的动力,燃油也就会相应地增加了。
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火花塞型号不对或安装不紧: 火花塞是要按扭矩来拧的,但是许多保养师傅基本上凭手感,再就是维修人员技术掌握的不熟练,经常会出现用力过猛,把火花塞上面的这个陶瓷部分拧裂掉了。
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通常情况下,一般都是这4个方面的情况所致。1.机油加多了。机油少了不行,但是加多了发动机也同样承受不了。如果机油过多,曲轴被淹在机油中,那么阻力就会变大,发动机的负荷自然会变大。油耗也就随之升高了,同时还伴随着动力不足的情况。2.使用的机油粘度过大。机油粘度对发动机也会有影响,粘度越高,粘力越大,形成的油膜越厚,阻力大些,粘度的选择对车的油耗和动力必然有一定影响。3.新更换的火花塞型号不匹配。如果更换了型号不匹配的火花塞,特别是间隙不对、热值不对的火花塞,导致火花塞点火能量下降,都会造成油耗上升。4.清洗完节气门之后没有重置。节气门清洗过后开度会变大,进气量随之也会增大,那么,油耗也就相应的增加了。现在的大部分车型在清洗完节气门之后需要重新匹配,匹配的方式随着车型的不同方式也不尽相同。但是,终究是要匹配的,如果忽略了,就会出现油耗增加的情况。
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可以到修理店检查一下的
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你好老师!大众途观1.4T的,拧紧火花塞的力度是多少呀?谢谢!
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