不到三万公里刚保养5天发动机故障灯就亮了，这是为什么？
随着汽车技术的发展和环保要求的提高，汽车技术发展迅速。然而令人不解的是，汽车发动机故障灯越来越多。为了帮助遇到这种情况的车主，我们在此总结以下内容，希望对提出这个问题的各位车迷有很大帮助。欢迎粉丝私信你想了解的汽车实用知识！当汽车行驶时，或者在汽车着火的瞬间，仪表板上的发动机故障灯亮，通常是红色或黄色。一旦亮起，大多数情况下不会自动消失，少数情况下会自动消失。
发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计中，为了保证发动机处于良好的工作状态和正常的工作寿命，在发动机上设计安装一个氧传感器来监测发动机的燃烧状态。一旦发动机燃烧状态不好，如烃类气体含量高，一氧化碳含量高，氮氧化物含量高，这些都是不好的燃烧状态，不仅污染环境，还会造成燃油浪费和发动机过度磨损。
上述指标意味着，碳氢化合物，未燃烧的燃料成分；一氧化碳，燃烧不充分的燃料的成分，对人体健康危害极大，一氧化碳中毒可引起中毒死亡；氮氧化物，在发动机内温度过高时产生，说明发动机磨损加剧，会污染大气中的环境。发动机还有一个特殊的爆震传感器来监测发动机爆震。发动机爆震意味着它可能会带来严重的发动机损坏或功率损失。爆震一般分为感应爆震和非感应爆震。在非感应爆震的情况下，发动机计算机将根据监测到的情况调整发动机控制参数，以避免进一步的不利影响。
有的发动机故障灯会亮，有的不会。发动机故障灯将不可避免地亮起。很多发现发动机故障灯亮着的车手，有一种加了一箱油后发动机故障灯突然亮的感觉。由于发动机对油品质量指标有要求，尤其是随着各种规格对发动机要求的不断提高，对油品质量指标的要求也越来越高。比如过去汽车发动机的压缩比通常在7.0以下，现在汽车发动机的压缩比通常在10.0以上。这种情况下一般需要辛烷值95以上的汽油。当然，除了这个燃油标签，还有其他的技术指标也很重要，因为太技术性了，但现实生活中，毕竟有些加油站不能完全按照规范为高性能发动机提供燃油，导致发动机故障灯的发生。
