战斗机分几代?
例如F-22A（第四代）和歼-20（第五代）区别如下：
1、机型不同：
F-22A（第四代）战斗机是超音速战机，是高空高速与低空机动相结合，以导弹为主攻击的战斗机。
歼-20（第五代）战斗机是隐身、超音速巡航战机，是隐蔽接敌与过失速机动，以导弹为主攻击的战斗机。
2、最大飞行速度不同：
F-22A（第四代）最大飞行速度 2.25马赫（1500英里/小时，2410千米/小时）。
歼-20（第五代）最大飞行速度 2.8马赫 。
3、武器配置不同：
F-22A（第四代）主要武器 4个外挂点，2个内置弹舱（载弹量2,270公斤），空对空挂载为6枚AIM-120+2枚AIM-9导弹 。
歼-20远程空对空导弹 霹雳-21，中程空对空导弹霹雳-12D/霹雳-15，近程空对空格斗导弹霹雳-10，精确制导滑翔炸弹雷石-6 ，机炮GSh-301单管转膛航空机炮 ，辅助武器 1门20mm M61A2“火神”机炮，备弹480发。
战斗机划代与其采用的技术息息相关，按照美国的划分方式。
第四代机引入隐身、超音速机动和过失速机动技术，高推质比的喷气动力，以雷达结合红外或电视搜索，用导弹攻击为典型；
F-22A“猛禽”和F-35“闪电”都是4代战机，F-22A“猛禽”主要用于夺取制空权而F-35“闪电”则侧重于执行对地攻击任务。
歼20则为第五代战机，歼-20（英文：Chengdu J-20，中国代号：威龙，北约代号：Fire Fang，译文：火焰牙）是中航工业成都飞机工业集团公司研制的一款具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的隐形第五代制空战斗机。
歼-20采用了单座双发、全动双垂尾、DSI鼓包进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。头部、机身呈菱形，垂直尾翼向外倾斜，起落架舱门为锯齿边设计，机身以高亮银灰色涂装（原型机为深绿墨色）。
侧弹舱采用创新结构，可将导弹发射挂架预先封闭于弹仓外侧，同时配备新型的PL-15和PL-21空空导弹。
扩展资料：
F-22战斗机
F-22所使用的发动机是在1983年ATF计划所确定下而开始正式立项研发。参加发动机竞标只有普惠公司（Pratt &Whitney Group）和通用电气公司（General Elcetric Company）两家。
服役的F-22战斗机装备两台F119-PW-100低涵道比加力涡扇发动机，单台最大推力104千牛，加力推力156千牛，推重比超过10。
相对于上一代战斗机使用的发动机，F119在零件数量少40%的情况下能多输出22%的推力，并且采用了推力矢量技术，发动机喷口能在纵向偏转±20度，使F-22具备了极佳的机动性和短距起降性能。
歼-20
隐形能力是第五代战斗机的最重要技术指标，也是歼-20的标志性能力。为此，它采取了诸多措施提高隐形能力。
歼-20采用带边条的鸭式布局，飞机在进气道前部设有鸭翼，鸭翼安装位置与主翼处于同一平面，可以提高涡流位置，保证涡流从主翼上翼面掠过。这样，飞机付出的阻力代价小，不仅能提高飞机的速度，而且有利于达到隐身的目的。
歼-20的头部、机身呈现菱形，与F-22十分类似，斜侧而简洁，上下表面非常平直，减少了不连续平面带来的雷达反射。机翼、鸭翼前后缘考虑了前后平行的折射因素，而大外倾、面积较小的V垂尾，也是有效的隐身措施。
歼-20还采用了DSI进气道技术。这种进气道技术首先在美国F-35战斗机上应用，中国的枭龙战斗机首先使用这种进气道技术。DSI进气道通过进气口前的一个三维鼓包达到消除空气附面层的目的，具有重量轻、适应速度范围广、不会对隐形造成影响的优点。
参考资料来源：百度百科——歼-20
参考资料来源：百度百科——F-22战斗机
第一代：喷气动力
第二代：高空高速
第三代（美）：多用途化、强化机动性
第三代（俄）：变后掠翼
第四代（美）：超视距空战
第四代（俄）：超视距空战、多用途化
第五代：低可探测性、超音速巡航、超（音速）机动、超强态势感知
第六代：中美探索中。暂定指标可能有网络中心、战术指挥中枢等
整体而言，美国对于战斗机的划代标准要更科学一点。目前中国使用的是美标。不过无论按照哪个标准，中国都没有实装过真正的三代机，而是将二代机升级之后使之具备三代机的部分能力。之后从授权生产苏27（歼11）和研制歼10开始，直接跳到四代机阶段。
从划代标准不难看出，一、三、五代战斗机的出现均代表着空战理念和技术的革新，如一代机标志着喷气时代到来，三代机表示能量机动理论的成熟，五代机宣告信息化和网络化的实现等。而二代和四代均为前代的加强，属于技术进步和积累引发的量变，由此可见六代机应该也是五代机性能的大幅加强，某些人猜测的空天飞机、激光武器等，很有可能不会出现在六代机上
活塞动力战斗机目前没有划代。因为从战斗机出现到活塞战斗机被喷气式战斗机取代的时间太短，而且在喷气式飞机刚出现的时候正好也是活塞式飞机的井喷期，技术进步实在是太快，所以标准很难统一，但个人感觉最科学的应该是下面这个。
第一代活塞式战斗机：配备固定火力，标志着战斗机作为一种独立的武器正式诞生
第二代活塞式战斗机：单翼设计，从此战斗机进入单翼时代（也有人认为应该以金属机身为标准，但二战中很多战斗机因为成本或设计要求等因素而没有采用全金属机体）
第三代活塞式战斗机：封闭座舱
第四代活塞式战斗机：高空高速（但这个时期实在是太短，而且型号很少，而且和喷气式战斗机的出现时间重合，所以这个到底算不算独立的一代也一直存在争议）
现在美国正在研制第六代战机（俄罗斯新标准）
