连杆的长度是曲柄的几倍

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祎赐4X
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曲柄长度,与滑块的行程和偏置距离有几何关系;连杆长度,与滑块运动极限位置到曲柄中心距离,有几何关系。等长四杆机构,是双曲柄机构。

类型分为:

1、不等长双曲柄机构:曲柄长度不等的双曲柄机构。结构特点:无死点位置,有急回特性。

2、平行双曲柄机构:连杆与机架的长度相等且两曲柄长度相等、曲柄转向相同的双曲柄机构。结构特点:有2个死点位置,无急回特性。

3、反向双曲柄机构:连杆与机架的长度相等且两曲柄长度相等、曲柄转向相反的双曲柄机构。结构特点:无死点位置,无急回特性。

曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环,完成能量转换的传动机构,用来传递力和改变运动方式。是发动机产生并传递动力的机构,通过它把燃料燃烧后发出的热能转变为机械能,是发动机的能量转换机构。它的结构直接决定了发动机的性能与效率。



注意事情:

发动机工作时,曲柄连杆机构的工作条件相当恶劣,它要承受高温、高压、高速和化学腐蚀作用。所以,对曲柄连杆机构的材料与结构要求相当高。

作用在曲柄连杆机构上的力有气体压力和运动部件质量惯性力。往复惯性力和旋转惯性力通过主轴承和机体传给发动机支承,是发动机振动主要来源。发动机工作是否平顺、安静,与这些力的平衡有很大的关系。一些高档轿车的振动非常小,就是因为这方面做得好。



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