奥迪a5发动机烧机油吗

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小宇说车17
2022-05-27 · TA获得超过713个赞
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堵塞进气歧管,发现大量蓝烟,说明从进气口进入的机油中有大量积碳。

在曲轴箱废气污浊的长期作用下,整个进气系统都会受到严重污染。图中,进气门上有厚厚的积碳。在发动机制造过程中,工程师们花了很多心思让整个进气口和进气门的内壁尽可能光滑,从而达到最高的进气效率。积碳的存在会影响进气口和进气门的畅通,从而降低发动机效率。
拆解发动机

三缸壁磨损严重导致缸压不足。

燃油车往往活塞环和气缸壁过度磨损,会降低气缸内的气密性和气缸压力。一旦气密性变差,就会加剧烧油现象。

三缸活塞损坏,活塞断裂,气门上有一层厚厚的积碳也沉积在缸盖上,喷油嘴积碳严重。

喷嘴积碳严重,喷嘴个别油孔堵塞。这种情况会导致车辆功率下降、怠速抖动和喷油控制失真。因此,在修理这种发动机时,应特别清洁燃油喷嘴,以确保每个燃油喷嘴畅通。清洗拆下的发动机零件后的发动机气缸盖

清洗干净的气门,清洗发动机其他部件,更换活塞,重新组装发动机,发动机运转正常。

虽然大修后烧油、抖车的症状已经消除,但的我还是以打破沙锅到底的态度咨询了技术负责人石总。史总告诉几个理由:1. 奥迪A5 ( 查成交价 | 车型详解 )在设计过程中,对燃油品质和油品质量要求较高,但国内燃油品质不足导致发动机积碳严重;2.EA888发动机普遍存在油耗高的现象。设计原因很多,其中油气分离器是最重要的问题。

@2019
无损修复烧机油司有普
2023-04-28 · 百度认证:大连司友普国际贸易有限公司官方账号
无损修复烧机油司有普
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还是会烧机油的。

针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决

  1. 大修

  2. PNF修复剂

这样做的好处:

大修的话,成本很高,车辆贬值很快,后期磨合也很麻烦,不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因,油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复,之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功过,你可以参考一下。

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