请问汽车一般如何保养?
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汽车一般如何进行简单有效的保养?
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湖南万通汽车学校
2021-10-25
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一、清洁
空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面,使其过早褪色。
1、清洁空气滤清器
空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸,导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯,清洁时注意:不用水或油洗,应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面,使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗,空气压力:力不应超过0.3N/Pa。
2、清洁机油滤清器
机油滤淆器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此,应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次,若气候干。应缩短为5 000km更换一次。
3、清洁蓄电池
现代轿车一般都采用免维护蓄电池,首先清洁蓄电池顶部,避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路;其次清洁蓄电池接线柱,防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通,以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。
二、紧固
车辆清洗干净后,就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因,必然造成连接件松动、磨损。因此,在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全,特别是重要部件转向、制动、传动等,切不可掉以轻心。
1、首先,对发动机周围各胶管的接头进行紧固,防油液泄漏。
2、其次,紧固各线路及用电设备的连接器,防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。
3、再次,对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。
三、检查
连接件紧固后,贝l应检查油液的高度和品质,因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差。
1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管,从加液口垂直力至与滤网接触后,用大拇指封闭住试管的上端,提起管,测其液柱的高度即为蓄电池液面高度,标准应10 N 15mm。
2、检查润滑油液面的高度
冷车时取出机油尺,擦净后,插入油底壳底部,出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火,待机油全部流入油底壳后再进行测量。
3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的,膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标。
4、检查制动液、转向液液面高度
旋下螺栓,直接观察液面是否在规定标线范围内。
5、检查油液的'品质
无论是何种油液,均可采用下列方法检查。
(1)外观法:查看取出的油液样品,若比较透明,表明污染不严重;若呈雾状,则油液中渗有水;若呈灰色,可能是被铅或其他磨料污染;若呈黑色,则是被高温废气所污染。
(2)扩散法:将取出的油液样品滴一滴于滤纸上,若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别,表明油液的洁净性良好;反之则为油液洁净性变差。
四、补充
1、油液的补充
检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。
2、油液的更换
若油液变质或超过更换周期,应及时更换。
通常每行驶8000km或半年就更换一次机油;每行驶2万~4万千米或2年更换一次制动液;使用1-2年更换一次冷却液;每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。
科学地确定各类保养作业的间隔里程,不仅能使汽车经常保持良好的技术状况,还能使您节省保养费用和修理费用。一般汽车技术状况良好的新车,在良好的运用条件下使用,可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差,或运用条件恶劣,则应适当缩短保养周期。
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一、清洁
空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面,使其过早褪色。
1、清洁空气滤清器
空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸,导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯,清洁时注意:不用水或油洗,应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面,使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗,空气压力:力不应超过0.3N/Pa。
2、清洁机油滤清器
机油滤淆器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此,应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次,若气候干。应缩短为5 000km更换一次。
3、清洁蓄电池
现代轿车一般都采用免维护蓄电池,首先清洁蓄电池顶部,避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路;其次清洁蓄电池接线柱,防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通,以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。
二、紧固
车辆清洗干净后,就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因,必然造成连接件松动、磨损。因此,在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全,特别是重要部件转向、制动、传动等,切不可掉以轻心。
1、首先,对发动机周围各胶管的接头进行紧固,防油液泄漏。
2、其次,紧固各线路及用电设备的连接器,防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。
3、再次,对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。
三、检查
连接件紧固后,贝l应检查油液的高度和品质,因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差。
1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管,从加液口垂直力至与滤网接触后,用大拇指封闭住试管的上端,提起管,测其液柱的高度即为蓄电池液面高度,标准应10 N 15mm。
2、检查润滑油液面的高度
冷车时取出机油尺,擦净后,插入油底壳底部,出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火,待机油全部流入油底壳后再进行测量。
3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的,膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标。
4、检查制动液、转向液液面高度
旋下螺栓,直接观察液面是否在规定标线范围内。
5、检查油液的'品质
无论是何种油液,均可采用下列方法检查。
(1)外观法:查看取出的油液样品,若比较透明,表明污染不严重;若呈雾状,则油液中渗有水;若呈灰色,可能是被铅或其他磨料污染;若呈黑色,则是被高温废气所污染。
(2)扩散法:将取出的油液样品滴一滴于滤纸上,若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别,表明油液的洁净性良好;反之则为油液洁净性变差。
四、补充
1、油液的补充
检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。
2、油液的更换
若油液变质或超过更换周期,应及时更换。
通常每行驶8000km或半年就更换一次机油;每行驶2万~4万千米或2年更换一次制动液;使用1-2年更换一次冷却液;每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。
科学地确定各类保养作业的间隔里程,不仅能使汽车经常保持良好的技术状况,还能使您节省保养费用和修理费用。一般汽车技术状况良好的新车,在良好的运用条件下使用,可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差,或运用条件恶劣,则应适当缩短保养周期。
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汽车按以下方法保养会比较好:1、首先要检查要看看汽车的机油以及其他零部件有没有变质,要仔细检查,就算没有开到一万公里也要进行保养,不能等着,不然的话,汽车里面的机油有可能会坏掉,这样会损害汽车的寿命,时间一长汽车的有些功能以及性能就会下降很多。一定要做好这些措施,不然车不如不买;2、如果不经常开车的话,机油应该要选择比较长久的,这样会比之前的机油要合适一些,而且对汽车也很好,而且也不用经常去保养,减少保养的次数;3、另外,汽车的必须品,比如防冻液,以及一部分用品都应该换成持久耐用的,就算不经常开车也不会对汽车造成多大的影响;4、最后一点就是多启动启动汽车的发动机,以免出现汽车内部零件生锈的问题,尽量做到每天开一会对汽车是最大的保养了,最好的保养方式就是一定要磨合它,汽车买来就是开的,不是放那放样子的,不然在好的汽车都会放置出问题了。
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汽车保养你需要注意由于平时的保养方法
1.刹车不要一下踩到底要循序渐进地踩刹车让车子有足够的缓冲时间
2.经常换轮胎不换轮胎会造成安全隐患而且会对车子发动机带来不小的负荷严重的有可能会出现意外
3.载重量不宜过大,载重过大会对车子本身有相当大的负担发动机底盘刹车系统等都会造成损害汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查清洁补给润滑调整或更换某些零件的预防性工作进行汽车维护。由于现代的汽车保养主要包含了对发动机系统变速箱系统空调系统冷却系统燃油系统动力转向系统的保养范围
而且空调滤芯的作用是净化进入车内的空气。汽车空调滤芯的更换周期一般在20000公里左右,但由于环境问题更换周期可能会缩短,如雾霾严重空调滤芯直接关系到车内空气质量,空调滤芯脏堵会使用空调时你会感觉出风量明显小,而且吹出的风中明显有异味,这种情况直接更换空调滤芯
1.刹车不要一下踩到底要循序渐进地踩刹车让车子有足够的缓冲时间
2.经常换轮胎不换轮胎会造成安全隐患而且会对车子发动机带来不小的负荷严重的有可能会出现意外
3.载重量不宜过大,载重过大会对车子本身有相当大的负担发动机底盘刹车系统等都会造成损害汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查清洁补给润滑调整或更换某些零件的预防性工作进行汽车维护。由于现代的汽车保养主要包含了对发动机系统变速箱系统空调系统冷却系统燃油系统动力转向系统的保养范围
而且空调滤芯的作用是净化进入车内的空气。汽车空调滤芯的更换周期一般在20000公里左右,但由于环境问题更换周期可能会缩短,如雾霾严重空调滤芯直接关系到车内空气质量,空调滤芯脏堵会使用空调时你会感觉出风量明显小,而且吹出的风中明显有异味,这种情况直接更换空调滤芯
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首先是认真看完说明书,要耐住性子一定看完,这个很重要!其次是再看一边说明书,边看边操作,熟悉掌握各种操作方法,特别是安全和保养方面的内容,稍有疏忽可能酿成大错。再者是严格按照说明书上的要求到4S店或正规保养厂进行保养,千万不要省钱到小厂去。
首次保养的目的: 首次保养是保证汽车正常顺利运行而强制性实行的保养。
首次保养的时限:新车行驶到随车提供的《保养手册》中规定的首次保养里程 时,必须进行首次保养。
首次保养实施单位:首次保养由服务站免费为客户进行首次保养。这也是用户进行质量担保的必要条件之一。
首次保养的主要内容:
检查、添加发动机机油。
检查或者添加冷却液、风窗洗涤液、制动液,动力转向液。
检查ECU记录(包括ABS、BVA、BSI等)。
检查管路和发动机,及变速器壳替的密封及状况。
检查底盘各部件的密封状况和固定情况。
检查轮胎状况,调整轮胎气压和车轮拧紧力矩。检查蓄电池状况。
定期保养的目的:定期保养是保证汽车正常运行而对汽车进行定期的维护保养,可以更好的保证汽车汽车的性能和运行情况。
定期保养的时限:汽车行使到到随车提供的《保养手册》中规定的定期保养里程时,必须进行首次保养。
定期保养实施单位:定期保养必须到特许服务站进行,这也是用户进行质量担保的必要条件之一。
定期保养的主要内容:定期检查或更换:发动机油、机油滤青器、空滤器滤芯。
定期检查或者添加:冷却液,风窗洗涤液、制动液、动力转向液、变速箱油。
定期检查或清洁:空滤器滤芯、油气分离器、进气压力传感器集油罐。
定期检查,调整或者更换;
制动摩擦片的磨损状况、附件皮带的张力状况;
底盘各部件的固定情况和密封情况;
发动机及变速器壳体的密封及状况;
检查轮胎状况,轮胎气压和车轮拧紧力矩;
各种灯光、喇叭、雨刮器、蓄电池的状况。
首次保养的目的: 首次保养是保证汽车正常顺利运行而强制性实行的保养。
首次保养的时限:新车行驶到随车提供的《保养手册》中规定的首次保养里程 时,必须进行首次保养。
首次保养实施单位:首次保养由服务站免费为客户进行首次保养。这也是用户进行质量担保的必要条件之一。
首次保养的主要内容:
检查、添加发动机机油。
检查或者添加冷却液、风窗洗涤液、制动液,动力转向液。
检查ECU记录(包括ABS、BVA、BSI等)。
检查管路和发动机,及变速器壳替的密封及状况。
检查底盘各部件的密封状况和固定情况。
检查轮胎状况,调整轮胎气压和车轮拧紧力矩。检查蓄电池状况。
定期保养的目的:定期保养是保证汽车正常运行而对汽车进行定期的维护保养,可以更好的保证汽车汽车的性能和运行情况。
定期保养的时限:汽车行使到到随车提供的《保养手册》中规定的定期保养里程时,必须进行首次保养。
定期保养实施单位:定期保养必须到特许服务站进行,这也是用户进行质量担保的必要条件之一。
定期保养的主要内容:定期检查或更换:发动机油、机油滤青器、空滤器滤芯。
定期检查或者添加:冷却液,风窗洗涤液、制动液、动力转向液、变速箱油。
定期检查或清洁:空滤器滤芯、油气分离器、进气压力传感器集油罐。
定期检查,调整或者更换;
制动摩擦片的磨损状况、附件皮带的张力状况;
底盘各部件的固定情况和密封情况;
发动机及变速器壳体的密封及状况;
检查轮胎状况,轮胎气压和车轮拧紧力矩;
各种灯光、喇叭、雨刮器、蓄电池的状况。
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车子8000到10000公里保养一次。
有些汽车要求每隔5000公里保养一次。按照家用车平均每年行驶2万公里来计算,每隔5到6个月就应该去保养一次,一年最少要保养两次。
日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦,车辆某一部分功能失常引交通事故等。
新车保养注意事项
1、随时注意车子异响情况
行驶中,驾驶者要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响,首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果确定来自车内,应该关系不大;如果来自车外,就应停下来检查。
2、学会看仪表盘上的故障
新手开车,学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针,随时关注仪表盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯,尽可能马上停车熄火检查。
有些汽车要求每隔5000公里保养一次。按照家用车平均每年行驶2万公里来计算,每隔5到6个月就应该去保养一次,一年最少要保养两次。
日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦,车辆某一部分功能失常引交通事故等。
新车保养注意事项
1、随时注意车子异响情况
行驶中,驾驶者要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响,首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果确定来自车内,应该关系不大;如果来自车外,就应停下来检查。
2、学会看仪表盘上的故障
新手开车,学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针,随时关注仪表盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯,尽可能马上停车熄火检查。
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