后轮抱死是什么原因

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汽车后亏悄轮抱死原因如下:
1、制动鼓进水,当车辆放置时间太久,下雨后开销粗渣车没有及时排出水分。或者是在清洗汽车的过程中,制动鼓进水没有及时处理,很容易凳手造成制动鼓生锈,跟制动蹄片之间的间隙消失,最终造成车轮有抱死的现象。
2、大力急刹车,当汽车在急刹车的时候,如果选择大力去踩刹车踏板,这样刹车蹄片很容易就会把车轮抱死。也就是制动器直接把轮胎给锁死,使得后轴抱死,就很有可能引起后轮侧滑。针对这种情况,可以安装abs防抱死系统去改善。
3、刹车片进水,车主在清洗汽车的过程中,由于停车的时候拉上手刹,使得后轮进水。这样就会导致刹车鼓和刹车片抱死,造成后车轮抱死。
汽车百科说2021
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2022-09-24 · 汽车领域知识的创造者2021
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1、刹车过紧或者刹车抱箍不反弹导致

碟刹可以尝试通岩晌过排空气、放油来重复捏刹把,调节刹车之间的松紧程度,有不可放太多,不然就松了;鼓刹可以通过调节螺母来松紧,顺着闸线找,就会裤判发现有个调整刹车的螺丝,重复捏手刹,松紧合适就拧紧螺丝。

2、控制器损坏

如果调节了刹把松紧程度,甚至更换了刹车总成,还是抱死,那就拔掉控制器与电机连接相线,用手转动轮胎依旧很沉,难以推动,说明不是控制器的问题,用万用表二极管档测电机相线,检测电机线路是否有故障。

3、电动机轴承有间隙导致磨损、电机霍尔出现故障、电机磁钢脱落等

电机的修复一般比较复杂,维修店的师傅也会嫌麻烦,可能会直接建议更换掉电机,当然也可以另外找师傅维修,非专业人士尽量不要自己修理,以免造成其他部件损坏。如果是无电状态下不卡,通电之后才卡死,那么就检查霍尔,控制器,相线。

电动车后轮转动很紧的原因

电动车后轮转动很紧有阻力的原因是,刹车间隙太小,回位弹簧老化变形不能及时回位所致,需要请修理人员帮助检查,调整或更换零部件。并调整好刹车间隙。保证四轮正常自如运转,对减少车辆的磨损,提高发动机的输出动力,意义十分重大。所胡枣改以要加强检查,发现故障要及时排除。

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