汽车风扇一直转是什么问题

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【太平洋汽车网】可能是电路虚接的原因,可以尝试把风扇的线束拔下来,单独地断电处理。此外这种情况还可能是水温传感器损坏或者是风扇继电器触点粘死,只要去修理店换一个新的即可。

汽车风扇是安装在水箱后面的(靠近发动机舱一侧),开启时是把风从水箱前拉进来的;但也有个别车型风扇是装在水箱的前面(外侧),开启时是把风往水箱方向吹的。风扇的启动,是根据水温情况自动开启或停止的,当车速快的情况下,由于车辆前后之间的空气压差,足以起到风扇的作用而使水温维持在一定的程度,所以,此时风扇可以不工作了。
汽车里的风扇是起一个散热的作用,所以当停车后,冷却液的温度过高,行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间,所以冷却液温度越高,风扇转的时间就越长,从而起到保护发动机的作用,所以不必担心,是正常的现象。
汽车散热风扇根据其工作原理的差别,具有不同的种类。具体包括:一种是硅油离合器散热风扇,是靠硅油热彭胀特性来带动风扇转动;一种电磁离合器散热风扇,是用电磁场吸合原理带动风扇。主要的好处就是只有在发动机需要降温时才带动风扇,尽量降低发动机的能量损耗。

(图/文/摄:太平洋汽车网古_)

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