摩托车发动机声音大怎么解决？
摩托车发动机声音大怎么解决？
如果是发动机声音大的话，引起的原因会有:气门间隙过大 ，摇臂磨损严重，气门导管磨损 ，活塞销磨损 ，连杆磨损 ，曲轴磨损间隙过大都会引起导响，70型的还有时规链松弛引起的杂音，还有发电机永磁片松动等等……
因为这个原因有很多,建议你到专业修车店,慢慢排查,如果自己不懂请不要乱动,以免出现别的问题,自己无法控制,请你注意安全,不要自己动手，建议你请专业的维修师傅,帮你排查,以达到最佳效果。
摩托车发动机声音大
发动机有异响;;<1>气门发出异响,可能原因1.气门间隙过大2.气门磨损<2>活塞和汽缸敲击,可能原因1.活塞和汽缸体磨损2.活塞销和连杆小端磨损3.曲柄连杆大头磨损<3>轴承异响,可能原因1.曲柄连杆轴承磨损2.凸轮轴轴承磨损<4>离合器有震动异响,可能原因1.离合器减震弹簧弹力太弱<5>传动齿轮和从动齿轮异响,可能原因1.齿轮的加工精度不够. 要看具体情况!
后车轱辘晃的可能有两点1.后车轱辘轴承有间隙 2.中轴套磨损.
希望对你有所帮助!
气门间隙过大,需要调气门间隙。(一般是免费的)交给修车师傅调你应该不会,注意链条润滑链条记得除错别过紧了。
- 应该是配气系统的声响，顶杆发动机如果怠速过低就会在怠速时出现类似于这样的叽叽声，但一般是加油门就会消失。如果你确认声音是发动机传出的，那么极有可能还是它们的声音。检查一下机油泵供油量是否正常，有没有偏少的情况，重新调整一下气门间隙，不要过大或过小，如果有必要，可以更换一套气门顶杆和上、下摇臂试一下，有可能在某一转速时，气门顶杆会有不规则的异动，引起这种类似的摩擦声。
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这种情况不一定是有部件损坏，而更象是由于制造工艺水平不高而造成的一种良性的（不一定会损坏）声音。
可能该车需要从新调整，因为修之后要经过一段时间磨合之后才标准。机油可能也要换。但具体问题还要进一部观察.
检查方向
1，气门发出异响。 可能原因1气门间隙过大2气门磨损。
2，活塞和汽缸敲击。 可能原因1活塞和气缸体磨损2活塞销和连杆小端磨损3曲柄连杆大头磨损。
3，轴承异响。 可能原因1曲柄连杆轴承损坏2凸轮轴轴承磨损。
4，离合器又震动异响。 可能原因1离合器减震弹簧弹力太弱。
你好``请问你的摩托车购买了多长的时间``一般你换了摇臂座和凸轮轴 是不是发动机发出来的声音``你再去看看你的``气门``或者去检查下排气管``一般发动机没有什么声音的``都是排气管发出来的声音```你可以再去检查下``
1】检查是否发动机润滑油不够，产生发动机声音增加？【2】检查空气过滤芯是否损坏或未安装产生响声？【3】检查发动机与车架之间的缓冲橡胶件是否磨损或损坏？【4】检查发动机固定螺栓、螺母是否松动？【5】检查缸盖垫片、排气口垫片、排气管等是否漏气产生响声？【6】检查凸轮轴是否存在径向或轴向间隙？【7】检查进、排气门间隙是否过大？【8】检查配气机构（各链轮、链条）是否过度磨损产生响声？【9】检查曲轴是否存在径向或轴向间隙？【10】检查连杆大、小头轴承是否磨损或损坏？【11】检查活塞与气缸是否严重磨损产生响声？【12】检查活塞环、油环是否严重磨损而折断产生响声？（供参考）
关于摩托车发动机声音大
磨合期刚过就应该去检查发动机，调整气门间隙、更换机油、紧固全车螺丝的！
注意保养！建议：去调下气门。
摩托车发动机声音大的解决方法～～～求助
没什么好办法，是发动机整车制造工艺的问题，不是通过调整能解决的，这车只是外形有些象跑车，实际上与普通两轮摩托没什么不同，而且，顶杆机本来就是适用于中低速的机型，速度超过60，震动和噪音都会很大。
