汽车刹车时需要踩离合吗?
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有的情况下需要踩离合,有的情况下不需要踩离合,这个不是固定的步骤。
踩刹车时踩离合的主要目的是为了防止熄火,而不踩离合踩刹车不一定就会熄火。反过来讲就是,在速度没有达到零界点的时候是没必要踩离合器的。因为在拐弯的过程中如果踩下离合器,有时候会更容易翻车,因为这会让轮胎的抓地力瞬间损失很多。
三挡高于20km/h不会熄火,四挡高于25km/h不会熄火,五档高于35km/h不会熄火。也就是说在我们的行驶过程中出现刹车的时候,每个档位必须保证在最低速度以上,否则就要踩下离合防止熄火。
扩展资料:
不同的车速发动机要进行变速,离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用,或是用液体作为传动介质(液力偶合器),或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩,使两者之间可以暂时分离,又可逐渐接合,在传动过程中又允许两部分相互转动。
发动机发出的转矩,通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用,传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时,通过机件的传递,使膜片弹簧大端带动压盘后移,此时从动部分与主动部分分离,不同的车速发动机的传动装置要把不同的速度传给车轮。
而此时就需要把慢速的齿轮与车轮分开,用高速齿轮与车轮接合,这一分一合就要用到离合器了。
参考资料:百度百科-离合
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不踩离合器:因为同时踩离合器再踩刹车会失去发动机牵引力,导致刹车距离会变长,增加安全隐患。
接下来,我就带你一起去了解一下离合器和刹车几时踩。
起步时要正确操作离合。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。起步之前,最好试一脚离合器踏板,体会一下离合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的脚感。车在起步时,踩下离合器彻底分离;抬起离合器踏板时,按要领操作。即踏板抬起的过程分三个阶段,开始快抬;当离合器出现半联动时,踏板抬起的速度稍慢;由半联动到完全结合的过程,将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。
我们要知道,虽然踏板一踏到底的时候很容易把车熄灭,但是离合器也不应该急急忙忙去踩。因为车速没有降到一定程度的时候,我们要知道,发动机自身其实也是有一定的减速功能的,发动机也能一定程度辅助我们完成所要的减速要求。过早的踩下离合器只会让车形成空挡,此时就非常危险了,根本不利于采取别的补救措施,譬如转向等。因此我们要知道,只有车速降到准备拖档才能踩离合器。
在下坡的时候,千万记得别轻易踩下离合器。如果当汽车处于三挡以上的时候,踩刹车就行了,千万不要踩下离合器。因为此时离合器的作用只是用来换挡,以及防止汽车突然熄火这两个作用而已。
还有一点要注意的是,行车过程中也不能频繁踩离合器。因为汽车在公路上行驶的时候,都是处于一个紧密联合的状态的。我们什么时候才能踩下离合器呢?在汽车起步的时候可以踩下离合器,在换挡的时候也可以踩下离合器,以及低速刹车的情况下都可以踩下离合器。除了这几种情况,都不建议大家踩离合器。
接下来,我就带你一起去了解一下离合器和刹车几时踩。
起步时要正确操作离合。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。起步之前,最好试一脚离合器踏板,体会一下离合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的脚感。车在起步时,踩下离合器彻底分离;抬起离合器踏板时,按要领操作。即踏板抬起的过程分三个阶段,开始快抬;当离合器出现半联动时,踏板抬起的速度稍慢;由半联动到完全结合的过程,将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。
我们要知道,虽然踏板一踏到底的时候很容易把车熄灭,但是离合器也不应该急急忙忙去踩。因为车速没有降到一定程度的时候,我们要知道,发动机自身其实也是有一定的减速功能的,发动机也能一定程度辅助我们完成所要的减速要求。过早的踩下离合器只会让车形成空挡,此时就非常危险了,根本不利于采取别的补救措施,譬如转向等。因此我们要知道,只有车速降到准备拖档才能踩离合器。
在下坡的时候,千万记得别轻易踩下离合器。如果当汽车处于三挡以上的时候,踩刹车就行了,千万不要踩下离合器。因为此时离合器的作用只是用来换挡,以及防止汽车突然熄火这两个作用而已。
还有一点要注意的是,行车过程中也不能频繁踩离合器。因为汽车在公路上行驶的时候,都是处于一个紧密联合的状态的。我们什么时候才能踩下离合器呢?在汽车起步的时候可以踩下离合器,在换挡的时候也可以踩下离合器,以及低速刹车的情况下都可以踩下离合器。除了这几种情况,都不建议大家踩离合器。
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当然是需要的,如果是自动挡的车辆,那么是没有离合器的,是不需要踩离合的手动挡的车辆,是必须要踩刹车,同时踩离合器,这样才能够让车子及时的停下来
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