Question

汽车发动机积碳如何去清理

Answer 1

1.燃料添加剂燃料添加剂这个产品的作用并不特别明显，销售人员经常把这个东西说成是不可思议的。其实选择这个技巧的好处很简单，就是只需要使用药液的本钱，就可以自己把药液放进罐里。如果使用这个技巧的朋友们一直放着这个药液，保证每个油箱放一瓶药液的话，效果会很好。2.吊瓶清洗或清泡这个技巧只能去修理厂或4S店，费用相对较高，但比燃料添加剂效果好得多。清泡药液是指拆下每个缸的火花塞，将药液放入缸内清泡20分钟左右，待缸内积炭基本溶解后用专业工具提取。这个技巧很实用，不用特别花钱。最重要的是，效果也非常好于前者。那么，要使用这个技巧，每2万公里做一次，可以更有效地去除碳的积累。时间越长，碳的积累越不容易去除，但这个技巧肯定有少量的碳积累，但不影响使用。3.加氢除氧器这台机器大多只在修理厂和4S店。这个技巧当然比第二个更方便。进气道和气缸内采用机械雾化同时清洗，费用约600元，但建议去除能力弱于清泡，清洁周期缩短至1万公里进行一次。4.人工解体清洗就是拆下发动机的进气道和气缸盖，用各种技巧处理积碳。虽然这个技巧很费时间，而且费用肯定比前者的高，但效果肯定是最好的。可以说一点碳也不剩。那么，今天，汽车维修技术网编辑的伙伴们介绍的汽车积碳用品就只有这些了。听了汽车维修技术网编辑介绍的伙伴们对清洗汽车积碳用品了解近一步吗？希望汽车维修技术网主编的个人资料对伙伴们有帮助。如果想知道更多的知识，就关注吧。汽车维修技术网小编在这里等你们哦。

Answer 2

汽油在气缸内燃烧不充分所导致的在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞和气缸头、内壁等部件中的物质残留，然后经过发动机反复的高温作用下所产生的黑色胶质物，称之为积碳。
积碳的原因之一是燃油没有完全燃烧，附着在发动机的各个部位，久而久之就会形成积碳。添加剂的主要作用是钻入表面活性较强的积碳孔隙中，破坏其结构，逐渐将这些碳颗粒从金属表面溶解出来，与燃料一起高温燃烧后通过尾气排出。

汽车积碳的增加会导致发动机燃烧不充分，导致油耗增加，长时间汽车故障灯亮。

减缓积碳形成的方法:
1.使用优质燃油。因为积碳的主要成分是燃料中的蜡和胶体沉积，燃料中的胶体含量越低越好。但是我们不能改变燃料的质量，但是我们可以选择不添加来源不明的廉价燃料。
2.避免长时间低速行驶。必要时可以定时拉高速。拉高速消除积碳的原理是加快气流，可以带走少量没有牢固附着的积碳。提高燃烧温度，使气缸内的部分积碳燃烧。

积碳危害；
长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，使发动机动力变差，费油、发动机异响、怠速不稳等情况的发生，从而降低汽车发动机的功率，使耗油量增大，出现燃烧率过低。不及时清理积碳，它不仅会对车造成一定程度的危害，对环境的危害也是蛮大的，现代社会注重节能减排，尾气排放一定不能超标，所以我们要重视这个问题

平时5000公里使用有效的PNF燃油添加剂清洁一次整体油路积碳,长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，汽车内部喷油不通畅，使发动机动力变差，从而降低汽车发动机的功率，使耗油量增大，出现燃烧率过低。

Answer 3

汽车积碳怎么清理最好的方法
一般常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。
1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。
2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。
3、燃油添加剂
添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性，不会堵塞三元，安全性比较高。

Answer 4

如何清理汽车积炭：1、打吊瓶，切断燃油供应。将积炭清洗剂放入发动机喷油喷嘴，用清洗剂软化发动机内积炭燃烧排出；2、这种方法只适合少量积碳，对积碳严重的汽车意义不大。分解清理发动机进气支管：卸下发动机进气支管，将顽固的积碳刮干净、清洗后重新装车；3、长距离或多跑高速：车辆在热车状态下几乎不产生积碳吸附，同时高速运转的发动机排出部分积碳，油耗高，运行方便。