Question

汽车保养方面的一些小知识。

Answer 1

很多车主他们自从有了车之后，不管到哪里，不管路程的远近，都喜欢开着车，这样的话，行驶的里程也就比别人多了很多。我们知道，平时机油的更换，主要是以行驶的里程为准，如果你平时用车比较频繁的话，里程表走的太快，自然机油的更换也就更为频繁了。一般来说，选择矿物质的机油，更换的周期是6个月，行驶5000公里。而合成机油的周期是8个月，或者是8000到一万公里。

在保养的时候除了换机油，我们也要看下汽油滤芯器，如果它的内部出现太脏的情况，供油系统很可能就会出现故障，这样的话，也会导致发动机无法进行正常的工作，所以在保养的时候也要对这个零件进行更换。在更换汽油滤清器的时候分为两种情况，外挂式的周期是1~2万公里，内装的周期6万公里。

另外，空气滤清器它上面灰尘过多的话，同样也会损害发动机，所以一般情况就是5000公里或者是1~2万公里的时候，也要对这个零部件进行更换。

长时间的行驶，会对刹车片造成一定的磨损，为了让大家在行驶的过程中更加安全，一般3万公里左右就要对刹车片进行更换。

火花塞是我们启动点火的一个装置，如果它磨损过度或者发生故障的话，就会影响发动机的启动，根据不同的材质，火花塞的更换周期也有所不同。一般铜心的火花塞，2~3公里就需要进行更换，铂金芯的就可以行驶5~6万公里。

轮胎是汽车跟道路接触的唯一零部件，它的材质是橡胶做成的，在长期行驶的过程中，也非常容易磨损和老化。因此为了保证我们行车的安全，千万不要等爆胎了以后才想着去更换它，一般5年时间或者是汽车行驶8万公里，就要对轮胎进行更换了。

虽然雨刮器不经常使用，但是在前挡风玻璃那里日晒雨淋，也容易出现老化的情况，我们开车出行，自然要把安全放在第一位，建议大家一年左右就要将雨刮器更换一次。

汽车的整个用电要靠蓄电池来提供，它如果出现了故障，就会影响电路系统了，甚至会导致汽车无法正常的使用，所以蓄电池在行驶了5万公里或者是三年之后，也应该更换一次。