关于汽车的暖风的知识点，你了解多少？
关于汽车的暖风的知识点，你了解多少？
大家好，这里是每日汽车知识。现在冬天了，天气也越来越冷了，今天就来跟大家聊聊汽车暖风的问题。
汽车的暖风在冬天可是车主们经常用到的，可是遇到暖风不热的情况下，确实让人非常的恼火。那么今天这期节目我们就来介绍一下汽车暖风的原理和使用，以及冬天汽车暖风不热的主要原因。
首先第一个问题呢，我们来说一下汽车暖风的分类和它的工作原理。在现在的轿车上，如果按照热源的种类来进行划分，汽车的暖风系统主要分为两种，一种是以发动机冷却液作为热源，这也是目前绝大多数车辆使用的一个暖风系统。而另外一种呢，它是以燃料为热源，这也是少数高档轿车当中采用的一种形式。
那么暖风系统它的工作原理大概是这样的，当发动机冷却液它的温度较高时，冷却液流过暖风系统的热交换器，然后将鼓风机送来的空气与我们发动机冷却液来进行热的一个交换。空气被加热以后，再被鼓风机通过各个出风口送入到车内。于是我们享受的就不再是冷风了。
第二个问题呢，我们来说一下空调暖风它的使用技巧。第一点呢，车子一定要预热，上面的原理分析当中，我们已经说到空调它的制热的功能，它是由暖风水箱散发的热量而来。因此呢如果想要空调吹出暖风，前提是车辆它的水温必须处于正常值，也就是车辆必须处于热车的一个状态，否则立即启动空调，空调只能够吹出瑟瑟的冷风。
第二点呢，我们来说一下空调的循环模式。根据我们此前的测试，我们得到结论，在开启空调暖风的初期选择内循环模式会给我们车厢带来比较出色的升温效果。而在车厢温度达到一定程度之后，为了保证车厢内空气的流通，我们还是建议您将空调及时的切换至外循环模式。当然了，这也需要根据您所在地区的天气环境而定。第三点呢，我们来说一下空调温度的设置。
或许很多人认为设置空调温度越高越好，其实不然，过高的空调温度虽然会让车厢迅速升温，但是较高的温度也会使得驾驶员反应变慢，车内乘客也会感觉到不舒服。我们建议您将空调的温度设置在22摄氏度左右，是比较合适的。
第三个问题呢，我们来说一下空调暖风不热的主要原因。如果您的爱车出现暖风不热，应该及时对暖风系统进行检查和排除。暖风不热一般是由两种情况造成的，一种呢是发动机冷却系统出现了问题，另一种呢是暖风自身的控制系统出现故障。那么如何确定是什么原因？导致了暖风不热呢，这里我教给大家一个方法，我们可以用手去摸一下暖风的进出水管。
如果暖风它的进出水管都很凉，或者一个管路热，一个管路凉，那么此时呢有可能是发动机它冷却系统自身出现了故障。那么如果暖风的进出水管都很热，那么一般就是暖风控制系统出现了故障。那么如果暖风系统它的进水管很热，而出水管温度很低，一般情况它是由于我们暖风的小水箱出现了堵塞。
此时我们应该及时的去更换小水箱，保证我们暖风系统的正常工作。那么如果是汽车暖风控制系统出现问题，我们首先要检查的就是鼓风机，它各个档位的运转情况，保证每个档位都要达到足够的转速，风量足够大，风向也要正常，这才可以。
如果是发动机冷却系统出现故障，一般是由以下两大原因。第一类呢是发动机冷却系统当中控制冷却液大小循环的节温器出现了故障。如果节温器过早的打开或者失效以后，一直进行了大循环。那么发动机冷却液它的温度一直升不到正常的工作，水温温度不高，所以呢暖风系统也不会出现很好的暖风效果。
此时呢我们应该及时更换发动机节温器。那么第二类原因呢就是水泵它的皮带打滑或者叶轮出现破损，导致我们水泵它的泵水量下降。那么进入暖风水箱的冷却液不足，那么它就会导致暖风不热的现象出现。所以呢也应当及时进行更换。
