下列关于城市道路网络规划表述,错误是( )。
A.方格网式道路系统适用于平坦城市,不利于对角线方向交通,非直线系数较小B.环形放射式道路系统有利于市中心与外围城市或郊区联系,但容易把外围交通迅速引入市中心C.自由式道...
A.方格网式道路系统适用于平坦城市,不利于对角线方向交通,非直线系数较小
B.环形放射式道路系统有利于市中心与外围城市或郊区联系,但容易把外围交通迅速引入市中心
C.自由式道路系统通常是道路结合自然地形不规则状布置而形成,没有一定格式,非直线系数较大
D.混合式道路系统一般是由同一个城市同时存在不同类型道路网组合而成 展开
B.环形放射式道路系统有利于市中心与外围城市或郊区联系,但容易把外围交通迅速引入市中心
C.自由式道路系统通常是道路结合自然地形不规则状布置而形成,没有一定格式,非直线系数较大
D.混合式道路系统一般是由同一个城市同时存在不同类型道路网组合而成 展开
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【答案】:A
从形式上,常见城市道路网可归纳为四种类型,包括:①方格网式道路系统;②环形放射式道路系统;③自由式道路系统;④混合式道路系统。其中,方格网式,又称棋盘式,是最常见道路网类型,适用于地形平坦城市。用方格网道路划分街坊形状整齐,有利于建筑布置,由于平行方向有多条道路,交通分散,灵活性大,但对角线方向交通联系不便,非直线系数(道路距离与空间直线距离之比)大。
从形式上,常见城市道路网可归纳为四种类型,包括:①方格网式道路系统;②环形放射式道路系统;③自由式道路系统;④混合式道路系统。其中,方格网式,又称棋盘式,是最常见道路网类型,适用于地形平坦城市。用方格网道路划分街坊形状整齐,有利于建筑布置,由于平行方向有多条道路,交通分散,灵活性大,但对角线方向交通联系不便,非直线系数(道路距离与空间直线距离之比)大。
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