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天津站,当地人习惯称天津东站,位于天津市河北区与河东区交界的海河北岸,始建于1888年(清光绪十四年),是目前天津市客流量第一,车站规模第二大的火车站,最主要的铁路客运站之一,隶属北京铁路局管辖,现为特等站,有京津城际、津山线、津蓟线、津霸线、津秦客运专线、天津地下直径线(天津站-天津西站)、京津城际延伸线交汇于此。天津站是天津四大枢纽客运站之一(天津西站、天津站、滨海站、于家堡站)之一,与天津西站相互分工,其中,天津站主要负责普铁列车的客运业务,和京津城际铁路的始发终到业务。
天津西站位于天津市红桥区,子牙河与南运河之间,中国大型的铁路枢纽站之一。始建于1909年8月,隶属北京铁路局管辖。京沪线、南仓联络线、京津城际、京沪高速铁路、天津地下直径线、津霸客运专线、京津联络线、津秦客运专线交汇于此,是京沪高速铁路上的五大始发车站之一,设13台26线,是天津规模最大的火车站。
天津南站,位于天津市西青区张家窝镇津晋高速公路与津沧高速公路之间,是京沪高速铁路的中间站,隶属北京铁路局管辖。天津南站位于京沪高速铁路的正线之上,于2011年6月30日开通运营。
天津北站,最初称作新开河火车站。天津中央车站、天津城火车站、天津新站、天津总站为其曾用名。位于天津市河北区,建于清光绪二十九年(1903年),隶属北京铁路局天津车务段管辖,现为一等站。
滨海站位于天津市滨海新区,是天津滨海新区最大的地面火车站,与天津站、天津西站、于家堡站并称为天津铁路四大主客运枢纽,目前津秦客运专线已经开通,规划还有环渤海城际、京滨城际两条高铁线路,地铁Z2线、B1线、B3线将在此相汇。滨海站于2013年12月1日正式开通运营,起到了连接哈大、京沪高铁南北大动脉的作用。
于家堡站,地处滨海新区于家堡金融区北端,站房主体结构为地上1层、地下3层,车场总规模为3台6线,与城市轨道交通及公共交通无缝衔接,是集运输生产、旅客服务、市政配套等多功能为一体的综合交通枢纽站,乘客可实现地铁、公交和铁路等交通工具的换乘。于家堡站和天津站、天津西站、滨海站并称天津铁路客运四大主枢纽。是京津城际延伸线的终点站。
天津西站位于天津市红桥区,子牙河与南运河之间,中国大型的铁路枢纽站之一。始建于1909年8月,隶属北京铁路局管辖。京沪线、南仓联络线、京津城际、京沪高速铁路、天津地下直径线、津霸客运专线、京津联络线、津秦客运专线交汇于此,是京沪高速铁路上的五大始发车站之一,设13台26线,是天津规模最大的火车站。
天津南站,位于天津市西青区张家窝镇津晋高速公路与津沧高速公路之间,是京沪高速铁路的中间站,隶属北京铁路局管辖。天津南站位于京沪高速铁路的正线之上,于2011年6月30日开通运营。
天津北站,最初称作新开河火车站。天津中央车站、天津城火车站、天津新站、天津总站为其曾用名。位于天津市河北区,建于清光绪二十九年(1903年),隶属北京铁路局天津车务段管辖,现为一等站。
滨海站位于天津市滨海新区,是天津滨海新区最大的地面火车站,与天津站、天津西站、于家堡站并称为天津铁路四大主客运枢纽,目前津秦客运专线已经开通,规划还有环渤海城际、京滨城际两条高铁线路,地铁Z2线、B1线、B3线将在此相汇。滨海站于2013年12月1日正式开通运营,起到了连接哈大、京沪高铁南北大动脉的作用。
于家堡站,地处滨海新区于家堡金融区北端,站房主体结构为地上1层、地下3层,车场总规模为3台6线,与城市轨道交通及公共交通无缝衔接,是集运输生产、旅客服务、市政配套等多功能为一体的综合交通枢纽站,乘客可实现地铁、公交和铁路等交通工具的换乘。于家堡站和天津站、天津西站、滨海站并称天津铁路客运四大主枢纽。是京津城际延伸线的终点站。
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天津站(东站),在河东跟河北的交界处,天津市河东区新广路
天津西站,红桥区西青道地道
天津北站,天津市河北区中山路
天津南站,天津市西青区津晋高速公路与津沧高速公路互通立交桥东侧
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2017-07-25
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天津市共有四个火车站:东站、北站、西站、南站;
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