生活-汽车故障
本人有一辆福田萨普皮卡车,为BJ491EQ3多点电喷汽油发动机,近期在服务站做了四轮保养及更换机油,机油格,汽油格,水泵总成,以及清洗了油电路后。在返回家途中出现台速偏高...
本人有一辆福田萨普皮卡车,为BJ491EQ3多点电喷汽油发动机,近期在服务站做了四轮保养及更换机油,机油格,汽油格,水泵总成,以及清洗了油电路后。在返回家途中出现台速偏高开始以为只是暂时的。行驶5公里后恢复正常,后隔一星期,机头故障灯频繁出现,及时返回服务经电脑检查,系统正常无任何故障,维修人员将电池头卸下重新接上,故障灯失灭恢复正常。行驶了50公里后,第二天早上暖车启动行驶至15分钟后在路口等红灯,突然亮起线路故障灯(SVS),间接着发动机突然熄火,紧接着点火启动,但是像加不上油的感觉忽然又熄火了。紧急下车打开前盖查看各个环节几乎没有什么可疑之处。过15分钟后启动,又恢复正常了,在白天行驶中没有出现任何为题,到了晚上在行驶中所有灯光时而会变得特亮,电池指示灯亮起,2分钟后慢慢熄灭,又行驶了几公里后(SVS)故障灯时而又会亮起,但发动机没有熄火。大概又行驶了数公里后(SVS)再次亮起紧接着发动机熄灭,及时点火启动,同样加不上油的感觉,无法继续运行。过后3分钟再次启动,又恢复正常。后来直到现在此情况一直没有排除,到服务站检修,故障没出现无法检测。这个问题一直在烦扰着我!希望有高手指点一下。
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4个回答
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连接火花塞的电火线圈后面的线子可能老化了,你把皮套剥下来看看是不连电了,把线分开找胶布包下就好了
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你这个问题有可能是电脑打铁不良 ,你在服务站做保养时有可能动了哪根搭铁线 在安装过程中没有上紧 请你到专业修理厂仔细检查一下全车所有搭铁线并让其搭铁良好 完成后消除一下故障码应该没有问题了。
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2010-01-17
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有可能是发电机发电量过大 还有是电瓶搭铁线接触不良
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