Question

汽车防冻液从水箱排气管中泄露原因

上礼拜因为水温过高在汽配城换了水泵后水温就基本正常了了，就是告诉行驶的时候水温会达到95度左右但是一会温度就下来了，（车内的暖风没有以前好了虽然水温一直在90左右但是暖风就是不热要是热了也要半天不知道为什么）可是不知道问什么水箱的副管老是有防冻液流出来，修车师傅说好像有气，可是找修车师傅看过了都说不出什么原因，只好在罐子那里加了一个水桶接露出的防冻液，可是没有两天就有1-2升防冻液露出来，水泵新换的，缸垫也没有
事情，电子扇也转，
不知道是什么原因，希望好心朋友帮忙.
修车师傅说我的节温器好像没什么问题啊，循环管子都是热的。。。换了水箱盖子了，不过是副厂的...

Answer 1

　　原因有防冻液不合格，水箱盖密封不好，节温器损坏，水管中有空气水循环不好，水升温快沸腾使防冻液露出来。
　　防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但我们要纠正这个误解，其实防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用。
　　防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液，特殊车辆防冻液更换频率要高。
　　汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙（CaCl2）、有机物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等，都可作为防冻液的母液，在加入适量纯净软水（不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等，其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间）后，即可成为一般意义上的防冻液。
　　由于甲醇\乙醇较易挥发，不适宜北方车辆使用。
　　除防冻外，防冻液还具有以下几种优点：
　　防腐蚀功能：发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。
　　水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。
　　用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。
　　一般用途：汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备，柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液使用。具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功能。与水一样，具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优点。当环境温度低于零度时，冷却系统中的水就会转变为冰，冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险，这时选用防冻液可以保证发动机在低温下正常工作。
　　随着发动机结构的改进和材料技术的进步，现代汽车发动机与旧式发动机相比，一个显著的特点就是现代发动机的运行温度高，正常的工作温度上限值一般都超过100℃。以国产轿车为例，发动机正常工作温度是：上海桑塔纳90℃～105℃、一汽捷达85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”，另外，水具有腐蚀性，会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质－防冻液。
　　有人以为防冻液是专门为寒冷地区的车辆使用的，这是一种误解。市面上的防冻液主要成份是乙二醇，它具有沸点高，冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化（会形成腐蚀性极强的副产品），防止腐蚀，防止产生泡沫等。
　　发动机使用防冻液有以下保护作用：
　　一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。
　　二、防止水垢，避免降低散热器的散热作用。
　　三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。
　　因此，发动机的防冻液，必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，并不受季节及地域的影响。其中，冰点和沸点是防冻液的基本指标。
　　使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品，就起不到防冻液的作用了。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比，而且还指定防冻液的型号，不能够混用。一般情况下，防冻液与水的比例为40:60时，冷却液沸点为106℃，冰点为-26℃，当50:50时，冷却液沸点为108℃，冰点为-38℃。一般要求按照低于当地最低温度5℃左右配制冷却液。防冻液有效使用期多为二年，到期或发现冷却液脏就要更换。更换时一定要将旧冷却液全部清除，再加入清净水，启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。
　　加注新冷却液应在冷机时进行，加注冷却液至储液罐的最高标记“MAXT”为止，旋紧盖子启动发动机，怠速运转至发动机正常温度后熄火，当机体温度下降后，检查储液罐的液面高度保持在“MAXT”位置方合格，否则要补充足够为止。

Answer 2

　　防冻液能从副管流出，首先一点水温过高，再就是要看看你所加的防冻液的沸点是否过低，还有就是节温器的大小是否合适（水温达到90度节温器是否开启），如果说：水温达到90度而节温器还没有开启，那么防冻液就循环不到机体，所以你的暖风就不会热，而水温过高，又循环不到机体，只有从负管流出了。

　　故障排除
　　更换水箱，将变速箱油放光，并将变速箱冷却油管管内吹净。加入新的变速箱油，将车抬起，挂到各挡位，踩下油门，让车轮在各挡位滚动。放掉变速箱油，加入新的变速箱油，重复以上步骤，直到放出的变速箱油基本恢复到本色。最后进行道路试车，40km未发现异常，告知客户在200～300km后再到维修站换一次变速箱油，故障排除。

Answer 3

水箱盖不好了更换,和维修
防冻液不合格，更换，
水箱盖密封不好，没有达到压力就打开了，建议更换，
节温器损坏，现在只有小循环，没有大循环，所以暖风不热
1）节温器损坏,2）水管中有空气水循环不好，水升温快沸腾使防冻液露出来

Answer 4

水箱盖是个重要的部位
建议你还是换正厂的
要是附厂的
可能会出现水压高时
水箱的水不往回水壶走
导致水压过高
撑破水箱
到时候就是烧缸拉瓦了

Answer 5

防冻液不合格，更换，
水箱盖密封不好，没有达到压力就打开了，建议更换，
节温器损坏，现在只有小循环，没有大循环，所以暖风不热