一个厦门的朋友来福州说我们福州很落后
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厦门快速公交,中国快速公交系统建设中级别最高的公共交通项目,创下了多个中国首创纪录:中国首创多形式组合、中国首创采取高架桥模式、中国首创一次成网。厦门快速公交的一大特色是在岛内闹市区建设高架桥,岛外新开发地段则规划设置专用道,这样就保证了快速公交拥有全程封闭的专有路权,克服了城市公交最难解决的与其他车辆及行人相互干扰的弊端。已开通了快1线、快2线、
厦门港,中国沿海主要港口之一,是中国综合运输体系的重要枢纽、集装箱运输干线港、东南沿海的区域性枢纽港口、对台航运主要口岸,有通往国际国内的航线,集装箱吞吐量位居世界第18位。历史上就是中国东南沿海对外贸易的重要口岸。
厦门港由东渡、海沧、翔安、招银、后石、石码、古雷、东山、云霄和诏安等10个港区组成,形成“环两湾辖十区”的格局。[36]预计全港可形成码头岸线84.5公里,陆地域面积7565万平方米(不含临港工业区),可建设各类生产性泊位337个,其中深水泊位248个,形成通过能力6亿吨以上。此外,厦门港主航道开始扩建,建成后厦门港的通航水平将跃居中国前三位。
航空
厦门高崎国际机场,位于厦门半岛北端,距市中心10公里,于1
厦门高崎国际机场
983年10月通航,在厦门半岛北部的中埔、埔仔、高崎村附近。2012年旅客吞吐量突破1735万人次,列世界百强机场第93位;旅客吞吐量列国内民航机场第11位,货邮吞吐量列国内民航机场第8位。高崎机场作为长三角与珠三角之间最重要的国际航空枢纽,为东南沿海重要的国际干线机场和区域性航空枢纽港,也是厦门航空有限公司的基地机场。[34]
厦门翔安国际机场,在建新国际机场,位于翔安区大嶝岛与小嶝岛之间填海区,已在填海施工,预计2013年开工,规划面积约23平方公里,计划建设4条3000-4000米跑道,可同时供包括A380空客在内的200多架飞机停放,远期可容纳每年7500万人次
地铁
名称
计划长度
备注
厦门地铁1号线
30.3km
南北向骨架线
厦门地铁2号线
39.1km
东西向骨架线
厦门地铁3号线
41.2km
西南—东北向骨架线
厦门地铁4号线
40.4km
南北向辅助线
厦门地铁5号线
41.6km
环海湾轴向骨架线
厦门地铁6号线
42.9km
翔安区内辅助线
厦门港,中国沿海主要港口之一,是中国综合运输体系的重要枢纽、集装箱运输干线港、东南沿海的区域性枢纽港口、对台航运主要口岸,有通往国际国内的航线,集装箱吞吐量位居世界第18位。历史上就是中国东南沿海对外贸易的重要口岸。
厦门港由东渡、海沧、翔安、招银、后石、石码、古雷、东山、云霄和诏安等10个港区组成,形成“环两湾辖十区”的格局。[36]预计全港可形成码头岸线84.5公里,陆地域面积7565万平方米(不含临港工业区),可建设各类生产性泊位337个,其中深水泊位248个,形成通过能力6亿吨以上。此外,厦门港主航道开始扩建,建成后厦门港的通航水平将跃居中国前三位。
航空
厦门高崎国际机场,位于厦门半岛北端,距市中心10公里,于1
厦门高崎国际机场
983年10月通航,在厦门半岛北部的中埔、埔仔、高崎村附近。2012年旅客吞吐量突破1735万人次,列世界百强机场第93位;旅客吞吐量列国内民航机场第11位,货邮吞吐量列国内民航机场第8位。高崎机场作为长三角与珠三角之间最重要的国际航空枢纽,为东南沿海重要的国际干线机场和区域性航空枢纽港,也是厦门航空有限公司的基地机场。[34]
厦门翔安国际机场,在建新国际机场,位于翔安区大嶝岛与小嶝岛之间填海区,已在填海施工,预计2013年开工,规划面积约23平方公里,计划建设4条3000-4000米跑道,可同时供包括A380空客在内的200多架飞机停放,远期可容纳每年7500万人次
地铁
名称
计划长度
备注
厦门地铁1号线
30.3km
南北向骨架线
厦门地铁2号线
39.1km
东西向骨架线
厦门地铁3号线
41.2km
西南—东北向骨架线
厦门地铁4号线
40.4km
南北向辅助线
厦门地铁5号线
41.6km
环海湾轴向骨架线
厦门地铁6号线
42.9km
翔安区内辅助线
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