自行车上那些部位要增大摩擦？哪些部位要减小摩擦？它们各是用什么方法来增大或减小摩擦的？为什么
2个回答
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1、车闸、橡胶车轮、车把要增大摩擦，车轴要减小摩擦。
2、
①车闸，采用增大车轮与闸皮之间的压力的方法来增大摩擦。
②橡胶车轮，在压力不变的情况下，车轮外胎刻花纹，增大车轮与地面之间的粗糙程度
来增大摩擦，防止在驾驶过程中出现打滑现象。
③车把，车把上的把套刻有花纹，增大手与车把间的粗糙程度来增大摩擦；
防止手滑而出现意外。
④车轴，根据滚动摩擦远小于滑动摩擦，车轴上采用滚动轴承，并加润滑油来减小摩擦。
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①车闸，采用增大车轮与闸皮之间的压力的方法来增大摩擦。
②橡胶车轮，在压力不变的情况下，车轮外胎刻花纹，增大车轮与地面之间的粗糙程度
来增大摩擦，防止在驾驶过程中出现打滑现象。
③车把，车把上的把套刻有花纹，增大手与车把间的粗糙程度来增大摩擦；
防止手滑而出现意外。
④车轴，根据滚动摩擦远小于滑动摩擦，车轴上采用滚动轴承，并加润滑油来减小摩擦。
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