轮胎规格怎么看?
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1、轮胎的3T指数是指耐磨性指数、抓地力指数和温度指数。
2、耐磨指数TREADWEAR-220,也就是说轮胎的耐磨指数是220。一般280-320的耐磨指数适中,数字越大越耐磨。耐磨胎越硬,噪音越大,舒适性越差。
3、抓取指数牵引-A,表示抓取指数为A级,A级证明抓地力强。
4、温度指数TEMPERATURE-A表示轮胎的温度等级为A级,A级表示轮胎的耐高温程度最高,使轮胎在高速时具有最佳的结构稳定性。
5、重型轮胎的结构参数。结构参数主要指胎面和胎侧的钢丝层、帘线层和尼龙层的层数。层数越多,轮胎的强度越高,爆胎和碰撞的概率越低。
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轮胎规格常用一组数字表示,前一个数字表示轮胎断面宽度,后一个表示轮辋直径,以英寸为单位。例如165/70R14表示胎宽165毫米,扁平率70,轮辋直径14英寸的子午线轮胎。
有的轮胎还含有其他的字母或符号,是有特殊含义的:“X”表示高压胎;“C”表示加强型;"B"表示斜交胎;“一”表示低压胎。 M、S分别是英文Mud和Snow的缩写,它表示这种轮胎适合于在冰雪和泥泞的道路上使用。
某些轮胎的胎壁上标有箭头或OUTER SIDE字样,它表示轮胎的转动方向。如果胎壁上画有一个小雨伞标志,就表明这种轮胎适合于在雨天或湿滑路面上行驶。DOT标记表示这种轮胎通过了美国和加拿大**运输部门的认证。
在DOT标志后面通常跟一个4位的数字,而且与其他文字不同,不是早期模具出来的,是后期压在轮胎上的,如(1805),这表示轮胎的生产日期。05即2005年,18即第18周。轮胎上还有一个很特别的标志:磨损更换指示。
不同的厂商有不同的标记,米其林是一个很小的轮胎人,倍耐力是显示出T W I记号,还有的轮胎用显眼的白色来表示。
扩展资料
轮胎使用注意事项
1、及时更换
对汽车进行整体清洗,尤其要对轮胎进行重点清洗,如果轮胎便面是有泥浆类覆盖物,很容易掩盖胎面的伤痕,清洗是要检查轮胎是否存在泥沙、割伤、隆起等状况,如果发现轮胎有破裂应即刻更换。
如果发现轮胎存在磨损严重情况,会使汽车的制动力下降,为防止此类情况,最好是及时更换。
检查时如果发现轮胎气门嘴是橡胶制品,当橡胶变为深红色时,表明气门嘴已经老化,无法保证良好的气密性。最好是更换。
2、查动平衡
在长途自驾中爱车一定经历过碰撞、高速行驶、急速转弯、紧急制动或者跨越障碍物等情况,轮胎也会因为这样那样的问题而失去平衡。从而出现车辆跑偏、颠簸或者车轮的不均匀磨损(俗称“啃胎”),影响行车安全。
参考资料来源:百度百科-轮胎规格
轮胎型号一般可以在轮胎的胎壁上面查看。例如225/50R17 98H,225代表胎面宽度,单位是mm;50是扁平比,50表示50%,大多数家用车轮胎的扁平比在30%—80%之间。
正常状况下,普通汽车轮胎的扁平比基本都大于75%;R代表轮胎为辐射层结构,17是轮毂外径,单位是英寸;98指的是轮胎载重等级,每条轮胎750kg。H表示的是速度等级,最高速度210km/h。
注意事项:
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。