B级车,求推荐性价比高、实用的 200
马自达6(睿翼)、K5、迈锐宝、凯美瑞、帕萨特、君威、雅阁、天籁、雪铁龙C5、索八就这几个车吧,其实都不差,但总有一个最适合的平时上班开,市区代步,偶尔回趟老家求推荐性价...
马自达6(睿翼)、K5、迈锐宝、凯美瑞、帕萨特、君威、雅阁、天籁、雪铁龙C5、索八
就这几个车吧,其实都不差,但总有一个最适合的
平时上班开,市区代步,偶尔回趟老家
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罗伦士汽车销售
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用途上考虑的话,市区用车多的话大众双离合不太适合低速蠕行,变速箱频繁换档负荷比较大,低速反应也没自动档和无级变速顺,涡轮效能也是问题,如果是畅通的县郊国道快速路况就另当别论了,超车变线干净俐落的优势很明显;k5和索8来说质感上k5稍好于索8,都是自动档的,相对列举的其他车除了外观和价格没什么明显的优缺点;迈锐宝、君威和前面俩车一样是同平台产物,比较成熟的车型,普通自动变速箱,自然吸气版本的油耗也说不上高,毕竟直喷机,个人接触别克多些,印象上内饰质感比迈锐宝好些,1.8米的身高在君威后排有些压顶,底盘反馈、密闭隔音方面比较突出,总的来说整车的行驶品质在列举车型中算较好的,并且有一点运动味道;雅阁、天籁是cvt变速箱的,雅阁相对天籁运动感强些,悬挂偏硬,开起来机械感觉明显点,天籁软厚的座椅是先入印象,是驾驶舒适有余的车,拨片、模拟7速这样的配置也不会勾起激情驾驶的冲动,这点跟凯美瑞有点像,总体上说这两台平顺的cvt车是比较适合长时间驾驶的,市区、高速都很轻松,尤其市区,个人觉得cvt拥堵路况跟车很好用,而且油耗相对低些;接触c5两三年前了,那时还没现在这个1.6t,印象就是整车厚实,内饰别致,悬挂设计复杂讲究,工艺不凑合,驾乘感觉就不敢评判了;你首先提出来的睿翼没只坐过没开过,粗略印象就是空间比较局促,比最原始的马6整车感觉厚实一些。
说下简单的印象,根据实际需求参考下吧,建议实际试驾一下,希望能帮到你
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其实,如果不介意保值率,可以考虑索八。它比较适合上班族城市代步,偶尔跑高速。
如果你有生意,建议考虑雅阁、帕萨特,其他我觉得不如这两款。
雅阁质量稳定,比较保值,风格也是商务车,驾驶感不错,跑高速毫无问题,只是当地反日情绪如何,是否担心划车漆。
帕萨特同雅阁定位类似,更保值,商务风格更浓,跑高速性能更好,但它是大众的,养车费用贵,4s比较牛,平时烧机油。
如果你有生意,建议考虑雅阁、帕萨特,其他我觉得不如这两款。
雅阁质量稳定,比较保值,风格也是商务车,驾驶感不错,跑高速毫无问题,只是当地反日情绪如何,是否担心划车漆。
帕萨特同雅阁定位类似,更保值,商务风格更浓,跑高速性能更好,但它是大众的,养车费用贵,4s比较牛,平时烧机油。
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我当初买车的时候,挑来选去还是选了斯柯达速派,不论是配置还是空间都非常符合我的需求。我买的斯柯达速派2019款TSI280舒适版,开到现在各方面都挺满意的。特别是它的掀背式后备箱,最大容积能到1680L,我平时喜欢自驾游,有了速派这么大空间的车子,带家人和朋友出去游玩很轻松的,后备箱放上三四个行李箱完全不是问题。中控屏是9英寸的,搭载了斑马智行功能,还可与10.25吋宽屏全液晶数字仪表进行联动,同步显示导航地图信息,像是高德地图、语音控制、热点推送等功能也都有。如果你想买一辆性价比高的实用B级车,可以考虑看看速派。
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这些车,建议首选帕萨特,作为德系车其质感不错,储物空间规整,但如果优惠幅度不是很大的话建议雅阁,这车油耗及实用性还是可以的。建议见见实车试驾一下,对自己最中意的车下手吧,否则估计会后悔的,另外建议德系和日系。
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