
FOB条件下的提单问题
得到大家的无私的帮助很感激,有些问题还是不太明白,再麻烦大家赐教!1.FOB条件下,如果客户指定货代的话,货代给我们的是船东单,还是货代单?如果,我们指定货代的话,货代给...
得到大家的无私的帮助很感激,有些问题还是不太明白,再麻烦大家赐教!
1.FOB 条件下,如果客户指定货代的话,货代给我们的是船东单,还是货代单?
如果,我们指定货代的话,货代给我们的是货代单还是船东单?
2.Fob 条件下,不管谁指定货代都是,货代收到运费后才放提单的吧?
3.fob条件下,拼柜的话,是不是客户指定的货代报关呢,整柜的话就我们报关呢
4.FOB 条件下,我们把货装到船上,是不是货权就发生转移了?
5.还有,就fob就是一定客户指定货代呢?
总之呢,我不明白的就是,fob条件下,货代,客户,和船公司之间的是怎样相互制约的 展开
1.FOB 条件下,如果客户指定货代的话,货代给我们的是船东单,还是货代单?
如果,我们指定货代的话,货代给我们的是货代单还是船东单?
2.Fob 条件下,不管谁指定货代都是,货代收到运费后才放提单的吧?
3.fob条件下,拼柜的话,是不是客户指定的货代报关呢,整柜的话就我们报关呢
4.FOB 条件下,我们把货装到船上,是不是货权就发生转移了?
5.还有,就fob就是一定客户指定货代呢?
总之呢,我不明白的就是,fob条件下,货代,客户,和船公司之间的是怎样相互制约的 展开
4个回答
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已经3年多没做过海运了。依稀记得一点。
1.FOB条件下,指定货代一般是出货代单,尤其是去美国的。货代单同样可以议付,不过也存在一定的风险,一般出货代单的情况下SHIPPER会要求货代出保函只有在见到正本货代单的时候付款。你们自己指定的货代当然可以要求拿船东单了。
2.付款时间并不是有严格规定的,通常情况是收到运费再放货,但是如果和付款人关系比较好或者付款人信誉比较好的话也可以做月结。
3.这个不是太清楚。应该是谁都可以报,只要有相应的柜号封条号等都可以,但是自己报的话需要用监管车拖到场站装柜,费用会比较高,不如就交给货代来报。
4.货权转移发生在议付行议付后。货物越过船舷后风险发生转移,由SHIPPER转到CNEE身上。
5.FOB通常会是客户指定货代,不过有的CNEE不了解行情你也可以推荐信任过的货代给他让他。
FOB条件下最郁闷的就是货代无单放货,为了防范这种情况出现,通常都会要求货代出具保函,保证只有在见到正本货代单的情况下才能放货,否则一切后果货代自负。
1.FOB条件下,指定货代一般是出货代单,尤其是去美国的。货代单同样可以议付,不过也存在一定的风险,一般出货代单的情况下SHIPPER会要求货代出保函只有在见到正本货代单的时候付款。你们自己指定的货代当然可以要求拿船东单了。
2.付款时间并不是有严格规定的,通常情况是收到运费再放货,但是如果和付款人关系比较好或者付款人信誉比较好的话也可以做月结。
3.这个不是太清楚。应该是谁都可以报,只要有相应的柜号封条号等都可以,但是自己报的话需要用监管车拖到场站装柜,费用会比较高,不如就交给货代来报。
4.货权转移发生在议付行议付后。货物越过船舷后风险发生转移,由SHIPPER转到CNEE身上。
5.FOB通常会是客户指定货代,不过有的CNEE不了解行情你也可以推荐信任过的货代给他让他。
FOB条件下最郁闷的就是货代无单放货,为了防范这种情况出现,通常都会要求货代出具保函,保证只有在见到正本货代单的情况下才能放货,否则一切后果货代自负。

2024-12-02 广告
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1.一般都给货代单(FOB条件下,一般也都是客户指定的代理)
2.是的,付清相关费用后才放单.
3.FOB条件是,是我方负责报关的,不管拼柜或整柜...如果你自己没有货代的话,也可以委托对方的代理帮忙报关.
4.FOB条件,风险是以货物越过船舷为界.
2.是的,付清相关费用后才放单.
3.FOB条件是,是我方负责报关的,不管拼柜或整柜...如果你自己没有货代的话,也可以委托对方的代理帮忙报关.
4.FOB条件,风险是以货物越过船舷为界.
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问的太复杂了。管那么多干嘛。交给货代操作好就可以了。。。。。
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FOB是啥意思
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