Question

关于摩托车

我想购买一台摩托车，但我对摩托车没有一点常识，怕会被商家骗了，白花钱不说，还买到一台不好的摩托车。请问：购买摩托车需要注意什么问题？怎么识别摩托车的质量好坏？

Answer 1

　　受力均匀才能耐用

　　摩托车专卖店的培训资料一般都会提醒店家，装卸车辆一定要小心不要弄出划痕。说到划痕，一般的车友是从美观的角度来衡量的，实际上，喷漆电镀零配件质量的好坏直接影响到零配件的使用寿命。高质量的喷漆零配件漆面匀称、光亮，手感也很好（均匀、光滑）；镀件表面（铬、锌）光亮无褶皱、裂纹和剥落等。有划痕的车有可能是装卸不慎造成的，如果从划痕处也看出是喷漆的质量明显不行，那么你应该趁早考虑其他牌子的摩托车。

　　对摩托车这样由几千个零部件组成的机器来说，安装工艺非常重要。日本车之所以比较耐用，就是因为日本先进的工艺水平。判断的方法很简单：如果各个接合部件从外观上看美观，从接合处看接合紧密（面与面接合处缝隙均匀适中）、牢固（用手摇后尾板或是大灯没有任何晃动），平面受力均匀（多个螺栓固定一个平面时），那么这个车的工艺应该算是不错的。

　　如果有工具，最好能量量发动机的汽缸与缸盖等处螺栓的力矩。现在发动机都是用机器上螺栓，但是并没有严格的标准，只有技术熟练的工人才知道大概多少时间（上紧后的几秒钟）最合适，并保证每个螺栓的力矩相同。对于那些关键的部件接合处（汽缸等处），受力均匀对延长发动机及整车的使用寿命有很大的作用。另外，前后减震筒既要平行又要和前后轮胎对称，车架、前后减震、前后轮端正，无偏斜及变形。这些情况一般属于设计问题，大品牌一般不会出现这些情况。如果你要买的是低端小品牌的车，这些问题还是要关注的。

　　如何听“声音”？

　　再说发动机的作用实在该扁，那些车行里的大爷所说的“声音”就跟它有关。选车的时候，先看看发动机与车架是否同在一条中心线上——好牌子一般都没有问题。检查启动性的时候，发动机在3次以内能够启动都属于正常。启动后发动机要有良好的怠速性能，怠速时无异常响声，运行平稳，声音听起来越均匀越好。慢慢加大油门，好的发动机转速能平滑过渡，声音增大，但是仍然保持均匀，熄火或转速忽高忽低的车肯定是问题车。

　　发动机预热后，在空转的状态下，突加油门或是减油门，如果发动机转速迅速相应增大或减小，没有间断或滞后现象，那么该车的加速性能应该不错。将后轮支起离开地面，从低速挡位到高速挡位，再从高速挡位至低速挡位，如此反复试验多次，如果一直都表现得灵活自如，没有任何齿轮碰撞现象，那么该车的变速系统也很过硬。

　　判断发动机燃烧情况的好坏还有一个更直观的办法就是看排气的颜色。对二冲程车来说，如果是淡蓝色的烟雾说明燃烧完全、发动机运转良好，而四冲程车的尾气以无色无味为最好。

　　条件允许的话还可以在沥青或混凝土的道路上进行制动性能的测试。以时速20公里行驶，当前轮压测试线时，迅速收油门，同时做前后轮紧急制动，停车后测出测试线至前轮压点的距离，一般不超过4米，并有车轮拖印痕迹。另外，和发动机动力系统有关的油箱、油箱开关、化油器溢流管等处还应该仔细检查有无漏油现象。

　　制动液里的猫腻

　　很多人往往只看参数表上的排量、功率和扭矩，实际上，对于行车经验不足的新手来说，拥有稳定的安全操纵系统才是更重要的。

　　操纵机构包括许多方面，主要应检查转向把、离合器握把、油门、前后制动装置等部件。前后减震筒两边弹力要均匀，自己坐上去后使劲下压，看减震的受压缩情况是否一致。转向把应该灵活可靠，离合器握把、油门活动自如。制动手柄不仅没有卡滞现象还要求能可靠回位，辐条不能有弯曲、松动现象。原地推车时，一辆装配良好的车，应该无卡滞或摩擦现象，推起来也不会觉得很重。

　　鼓式前制动的方式在面对日渐复杂的路况时，可谓捉襟见肘，而很多国产的盘式前制动产品，在外观上虽与日本产品同样精美，但使用的是劣质制动液，卡钳活塞里的橡胶圈质量也不合格，造成了严重的安全隐患。现场检验的方法其实很简单，驾车绕几圈回来后，在原地静止时不断拉前制动的制动手柄。若使用的是低价制动液和液压上泵，手感会比较迟钝，制动手柄复位到最硬点的行程也比较长（一般还没有跟车把接触就已经明显感觉到很硬，不能再继续拉制动了）；相反，若使用的是性能稳定的正牌制动液，其制动感觉就显得很敏锐，相应的行程也比较短。

　　检查电器要耐心

　　看店家培训资料你会发现，电瓶的安装也有学问。资料上要求在装电瓶时要在灌注好电瓶液后静置20分钟。安装电瓶时将废气管垂下，并注意不要搭接在其他配件上，避免造成腐蚀，同时查看相关电器部件的连接和固定程度，保证线路通畅。所以，一方面要去技术比较过硬、信誉比较好的商家去买车，并保证安装方法正确，另一方面要注意检查相关的连接件，并留意有没有腐蚀。

　　其他电器设备的检查相对简单，逐个耐心检查前大灯、方向灯、制动灯、仪表、点火开关锁的工作情况以及喇叭的声音，要求各部件反应灵敏，无异常现象。另外还应检查车头锁、油箱盖锁开关转动是否自如，有无卡滞现

Answer 2

买摩托车首先要从以下几个因素去考虑：价格因素；质量因素；售后服务；省油因素。
总之买摩托车首先质量必须要好，价格也要实惠（所谓的实惠就是别比别人多花了钱），售后服务也不能忽视，摩托车买着省钱不如用着省钱。
通过我十年来的摩托车销售经验，我觉得要选一款好车无非从以下几方面着手：
1.看品牌
大凡名牌车，无不经过市场的千淘万渌，笑到最后的，往往都是精华。给你推荐几个品牌：豪爵（目前全国销量第一）、新大洲本田（如果你想买弯梁车的话，这是首选，既省油，质量又出奇的好，如果是别的款式，还是选其他品牌吧）、钱江（钱江的电喷车不错，特别省油，尤其是125，质量达到国内的顶极水平）、雅马哈（踏板车别的品牌只能望其项背，就是有点贵）等等。
目前国内摩托车品牌被评为中国名牌的共有六个品牌：豪爵、钱江、嘉陵、宗申、力帆、隆鑫。
2.看做工
好车的做工，包括烤漆、焊缝的处理、开关（包括转向开关、远近光开关、大灯开关等）闭合是否顺畅、轮胎、减振、塑料件（好的品牌一般都用ABS塑料或更高一级的PP塑料）、油箱的厚度、化油器的品牌（目前比较好的是三国、京滨化油器）等等。
3.看厂家的售后承诺
目前大多数品牌都承诺保修一年或一万公里，但有些质量好的品牌还是延长了这一期限。
4.看是否省油
尤其到了现在这个年头，油价尤如那芝麻开花——节节高，为了以后的打算，买一款省油的车还是满划算的。

Answer 3

推荐购买大品牌的主力车型，这些车型销量大品质好，而且价格都是透明的，比如豪爵铃木，五羊本田，建设雅马哈。你在网上都能查到他们的车型价格，而且还比较透明，以这个价格到商家购买就不会有什么问题。

Answer 4

能够提供一些简单的测试方法，分几个方面，对照使用说明书，参考制动数据，耐久性及油耗等相关指标，测试运转骑行状态，冷启动性，最低怠速，最大速度，最低稳定速度，起步速度和行驶时加速度，滑行状态，刹车状态等等，选择其中状态最好的，完美表现的车肯定有，但是，不是经常能见到的

Answer 5

要相信品牌，新车的马达声音都不错，都是新车看什么车况？看做工（接口处严不严，缝隙的大小，有没有毛边）看售后踏板最好不要买100CC的因为这个排量的大多都是实验车