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to order of shipper,凭承运人指示
这句话是错误的。承运人是指船公司啊,楼上的两位朋友!SHIPPER是发货人不是船公司!所以to order of shipper是凭发货人提示。
TO ORDER 就是没有实际的收货人,谁拿到提单谁可以提货,
这句话是错误的。这样TO ORDER和空白抬头有什么不同?没经过背书的to order提单也是不能提货的。
如果我们是出口方,那TO ORDER 提单需要背书。
这句话是正确的。
实际上TO ORDER和TO ORDER OF SHIPPER性质上差不多,都需要经过发货人背书才能议付转让。
这句话是错误的。承运人是指船公司啊,楼上的两位朋友!SHIPPER是发货人不是船公司!所以to order of shipper是凭发货人提示。
TO ORDER 就是没有实际的收货人,谁拿到提单谁可以提货,
这句话是错误的。这样TO ORDER和空白抬头有什么不同?没经过背书的to order提单也是不能提货的。
如果我们是出口方,那TO ORDER 提单需要背书。
这句话是正确的。
实际上TO ORDER和TO ORDER OF SHIPPER性质上差不多,都需要经过发货人背书才能议付转让。
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to order of shipper,凭承运人指示
TO ORDER 就是没有实际的收货人,谁拿到提单谁可以提货,如果我们是出口方,那TO ORDER 提单需要背书。
这只是我的一点理解,希望抛砖引玉。
shipper是发货人,CARRIER是承运人,不好意思搞错了,在此表示抱歉.也希望和我有同样想法的人查下资料,也许有以外收获哦!
TO ORDER 就是没有实际的收货人,谁拿到提单谁可以提货,如果我们是出口方,那TO ORDER 提单需要背书。
这只是我的一点理解,希望抛砖引玉。
shipper是发货人,CARRIER是承运人,不好意思搞错了,在此表示抱歉.也希望和我有同样想法的人查下资料,也许有以外收获哦!
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你傻呀 shipper怎么可能是承运人或船公司呢?shipper是发货人的意思 搞明白了再说
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changzhoujiang的解释是对的! lsh96121的知识太差了...SHIPPER可以是发货人!!!
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