坦克车里有空调吗?
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中国现在的坦克驾驶室是 没有空调的,但是有有这和空调一样作用的降温装置。
1.人员和各类设备在工作时都会产生热量,如果没有降温装置,那么很快车内温度就高到人员、设备无法工作的程度。
2.对于设备的降温一般采用强制风冷,而人员降温一般采用“降温背心”,就是给成员穿上有降温功能的专用战斗服。
3.热带国家的装甲车辆一般都装有空调装置,国外俄罗斯的T-90M,T -80UM- 2和T -72BM-2也有空调系统。
1.人员和各类设备在工作时都会产生热量,如果没有降温装置,那么很快车内温度就高到人员、设备无法工作的程度。
2.对于设备的降温一般采用强制风冷,而人员降温一般采用“降温背心”,就是给成员穿上有降温功能的专用战斗服。
3.热带国家的装甲车辆一般都装有空调装置,国外俄罗斯的T-90M,T -80UM- 2和T -72BM-2也有空调系统。
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2014-01-01
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有的,新式的上面有的,我国出口的155自行榴弹炮上的空调就受到过外军的好评,《兵器知识》上介绍过,我记不得是哪年的了,不过我记得比较清楚的是,外军一军官说我们的空调好,凉快,美国人的M1坦克空调像个风扇,...
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说到底还是技术条件不过关!
事实上,在坦克内中暑的现象并不少见,比如当年埃及在进行夏季坦克训练之时,由于温度过高,导致在四十分钟之内有将近三分之一的人中暑,两人被热死,而据说当时坦克中的温度高达70度,简直比蒸笼更恐怖。
那有人说,现在坦克的造价高达几百万,而一般的空调几千块就搞定了,与坦克的造价相比,简直是九牛一毛,在坦克上装一个空调不就完事了?
然而,要在坦克上加装空调,不是一般人想象那么简单的。
坦克的机动能力很强,但是在不平稳的地区非常容易颠簸,如果在坦克上加装民用空调,这些空调机根本就不足以承受这样的颠簸,很容易造成空调损坏,无法正常运行。
因此,在坦克上加装民用空调的想法本就不切实际,所以,只能在坦克上加装特殊的空调,什么是特殊的空调?
那就是采用空气压缩和膨胀的道理,将热气带走,不过,这样制冷的效率非常低,完全比不上民用的空调,而且更重要的一点是,特殊空调需要机械高速运转才能做到,极其耗油。
也正因为如此,在很长一段时间里,只有M1A2、T-80U这两款燃气轮机动力坦克,才能装备涡轮式空气制冷装置,而一般的柴油坦克发动机,根本不满足特殊空调的要求。
当然,随着科技得进步,坦克上假装强力空调也并非是遥不可及,也许在不久之后就会解决这一难题。
事实上,在坦克内中暑的现象并不少见,比如当年埃及在进行夏季坦克训练之时,由于温度过高,导致在四十分钟之内有将近三分之一的人中暑,两人被热死,而据说当时坦克中的温度高达70度,简直比蒸笼更恐怖。
那有人说,现在坦克的造价高达几百万,而一般的空调几千块就搞定了,与坦克的造价相比,简直是九牛一毛,在坦克上装一个空调不就完事了?
然而,要在坦克上加装空调,不是一般人想象那么简单的。
坦克的机动能力很强,但是在不平稳的地区非常容易颠簸,如果在坦克上加装民用空调,这些空调机根本就不足以承受这样的颠簸,很容易造成空调损坏,无法正常运行。
因此,在坦克上加装民用空调的想法本就不切实际,所以,只能在坦克上加装特殊的空调,什么是特殊的空调?
那就是采用空气压缩和膨胀的道理,将热气带走,不过,这样制冷的效率非常低,完全比不上民用的空调,而且更重要的一点是,特殊空调需要机械高速运转才能做到,极其耗油。
也正因为如此,在很长一段时间里,只有M1A2、T-80U这两款燃气轮机动力坦克,才能装备涡轮式空气制冷装置,而一般的柴油坦克发动机,根本不满足特殊空调的要求。
当然,随着科技得进步,坦克上假装强力空调也并非是遥不可及,也许在不久之后就会解决这一难题。
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