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基本大件:
车架(含坐管夹,减震器),变速套件(含牙盘,飞轮,链条,指拨,压链器等),轮组(含花鼓,钢圈,辐条),刹车(含刹把),前叉。
基本随车零配件:
把横,把立,把套,坐管,踏板,车胎。
关于新手如何选车:
第一,确定你的价位。第二,选好你的品牌。第三,根据你的需求,直接购买整车。这是最保险的方法,确保你自己不被坑,也不怕自行车出质量问题。推荐品牌,GIANT,美利达,喜德盛
如果你觉得自己DIY一辆比较好的话,但是自己又没有玩车经验,不要怕,这里有配车基本方案:
第一,选好你比较中意的大部件或者小部件。例:你喜欢减震的那种感觉,还是踩踏的那种感觉,那么在网上搜好你比较满意的叉子。
第二,根据你选好的配件来配其它配件,例:你选中了一款1000多元的叉子,那么根据自行车配件的比例,你的车子基本配出来需要4000左右。 可能这里有人就不明白了,为什么我不能弄个好叉子,其它用差点的东西呢。这就是DIY搭配的精髓,选择DIY的车手,无一不是不满意厂家的配置搭配才出来配车的。你选了好叉子,配了垃圾零件,不出1年你就得去升级,因为你的车配不上你这叉子。
第三,这点很重要,新手可能不明白变速的重要性,觉得24速和27速,30速没什么区别。这里就错了,速别越高,你就越能找到适合你踩踏的挡位,才会觉得骑车轻松。新人推荐27速,缺钱就用24速,24速以下就不要考虑了。推荐品牌,禧玛诺变速。
第四,车架以及车上零配件,最基本就是选择7075铝(7005什么的都可以)制成的,确保是整车铝制(不含变速)。有钱就上碳纤维或者镁合金,什么钢和铁的不用考虑。山地车配件太多,你还用钢和铁做材料,应该比凤凰还重,那时候你的就叫冲山车,而不是山地车了。
第五,DIY自行车要确保自己的刹车系统,V刹还好,基本没有什么很低端的杂牌了。V刹性能都不错。 主要是注意碟刹!碟刹注意了,机械碟刹至少是BB5(300块),不是说其它碟刹制动能力不行,而是其它碟刹不但性能不如V刹,还特容易出现问题。(我原来用的彦豪的机械刹车,沾了油,直接失灵,修都修不好,现在用的禧玛诺油碟,沾了油一样能刹车,刹车性基本损耗不大)。
车架(含坐管夹,减震器),变速套件(含牙盘,飞轮,链条,指拨,压链器等),轮组(含花鼓,钢圈,辐条),刹车(含刹把),前叉。
基本随车零配件:
把横,把立,把套,坐管,踏板,车胎。
关于新手如何选车:
第一,确定你的价位。第二,选好你的品牌。第三,根据你的需求,直接购买整车。这是最保险的方法,确保你自己不被坑,也不怕自行车出质量问题。推荐品牌,GIANT,美利达,喜德盛
如果你觉得自己DIY一辆比较好的话,但是自己又没有玩车经验,不要怕,这里有配车基本方案:
第一,选好你比较中意的大部件或者小部件。例:你喜欢减震的那种感觉,还是踩踏的那种感觉,那么在网上搜好你比较满意的叉子。
第二,根据你选好的配件来配其它配件,例:你选中了一款1000多元的叉子,那么根据自行车配件的比例,你的车子基本配出来需要4000左右。 可能这里有人就不明白了,为什么我不能弄个好叉子,其它用差点的东西呢。这就是DIY搭配的精髓,选择DIY的车手,无一不是不满意厂家的配置搭配才出来配车的。你选了好叉子,配了垃圾零件,不出1年你就得去升级,因为你的车配不上你这叉子。
第三,这点很重要,新手可能不明白变速的重要性,觉得24速和27速,30速没什么区别。这里就错了,速别越高,你就越能找到适合你踩踏的挡位,才会觉得骑车轻松。新人推荐27速,缺钱就用24速,24速以下就不要考虑了。推荐品牌,禧玛诺变速。
第四,车架以及车上零配件,最基本就是选择7075铝(7005什么的都可以)制成的,确保是整车铝制(不含变速)。有钱就上碳纤维或者镁合金,什么钢和铁的不用考虑。山地车配件太多,你还用钢和铁做材料,应该比凤凰还重,那时候你的就叫冲山车,而不是山地车了。
第五,DIY自行车要确保自己的刹车系统,V刹还好,基本没有什么很低端的杂牌了。V刹性能都不错。 主要是注意碟刹!碟刹注意了,机械碟刹至少是BB5(300块),不是说其它碟刹制动能力不行,而是其它碟刹不但性能不如V刹,还特容易出现问题。(我原来用的彦豪的机械刹车,沾了油,直接失灵,修都修不好,现在用的禧玛诺油碟,沾了油一样能刹车,刹车性基本损耗不大)。
追问
我还要一辆500--700左右的 不知道你有没有好的建议
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