化油器油面为何总是过高?

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莫言桃李无言
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知道答主
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于是调整油面调节螺钉,使油面位于观察窗中位线范围内。行驶一段时间后发动机又开始放炮,检查后发现化油器油面又超过规定范围,于是怀疑化油器有毛病。 打开化油器上盖,拆下三角针,用手指顶住针头,用嘴吹进油口,发现三角针封闭良好。又检查浮子及其它部件,均未发现毛病。重新装上,发动机起动后化油器油面还是高,毛病在哪儿呢? 重新打开化油器上盖,仔细观察三角针与化油器上盖连接处,发现连接处纸垫破损,更换纸垫后装好,起动后油面正常。 分析原因:由于三角针和化油器顶盖连接处纸垫破损,造成进油部分控制不严密,当发动机工作时,油从破损部位进人化油器,造成油面过高。口@刘忠贤$吉林省安图职业教育中心 一辆东风EO1090型汽车起动后,发动机放炮,打开发动机罩盖,发现化油器油面过高。于是调整油面调节螺钉,使油面位于观察窗中位线范围内。行驶一段时间后发动机又开始放炮,检查后发现化油器油面又超过规定范围,于是怀疑化油器有毛病。
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