Question

为什么飞机在飞行时不能撞到小鸟？

Answer 1

这是一个物理学问题，可以这么说一只小鸟相当一发炮弹！
1、小鸟撞机，祸害多多
小小飞鸟为什么能够对飞行中的飞机造成如此大的危害呢？我们可以从物理学的动量定理得出结论。如一架飞机在空中以300米／秒的速度匀速飞行，而一只质量为一千克的小鸟以10米／秒的速度相向飞来，那么此时鸟相对于飞机的动量就为310千克·米／秒。机鸟相撞后这些动量几乎完全转化成了小鸟对飞机的冲量，而相撞时间又极短，约为3毫秒，那么由于机鸟相撞而作用于飞机上的冲击力约为103千牛，这无异于一颗炮弹的能量。质量为一千克的小鸟在与飞机相撞时的接触面积约为0．02平方米，所以飞机被撞击位置受到的压强就为5．15兆帕。目前的飞机材料大都经受不住如此大的压强，这是造成各种鸟撞飞机事故的直接原因。
2、如果鸟被吸进发动机
　　高科技的发展，高涵道比发动机以其动力大、噪声小而越来越受到世界民航界的青睐。但此类发动机暴露面大，被鸟撞击（吸入）的概率也就大。例如波音 737用的GE发动机，仅风扇直径就有1．5米。该发动机迎风面积为1950平方厘米，大大增加了鸟被吸进去的可能性。再就是发动机的吸力强。波音747的发动机进气量为320千克／秒；波音767发动机的进气量为820千克／秒；波音777发动机的进气量为1．42吨／秒，进气速度为100～120米／秒。显然，只要鸟类稍微接近这些发动机，就必然被吸进去。还有就是发动机的旋转速度快。高涵道比发动机的切线旋转速度高达450米／秒，鸟撞击到高速旋转的风扇叶片上，其撞击的能量相当于一辆小轿车高速撞向一道坚固围墙的能量。如果风扇叶片被鸟击断，碎片会随气流向后甩入“核心机”，打坏“压气机”叶片等零部件，造成更严重的后果。由此种原因造成的空中灾难的比例极高。世界鸟害专家的研究报告说，在500次鸟击事件中，发动机损坏占近100次。

Answer 2

虽然小鸟对高速飞行的航天飞机具有很大的动量，但是航天飞机比较普通飞机的强度不是一个等级，虽然不太了解航天飞机的视窗结构，但是它的对通过大气层的的隔热手段，对一个鸟说来，就不是问题了。对航天飞机能够构成威胁的是比较大的太空垃圾和流星。

而且航天飞机的动力是火箭推进器，它工作时不需要吸入空气，也就不存在小鸟吸入发动机的问题。

如果这个问题是脑筋急转弯，不是说航天飞机而是说小鸟会不会炸掉，小鸟同样不会炸掉。在有小鸟的高度，航天飞机在起飞时候的轰鸣，小鸟大鸟都无影无踪。降落时如果撞上小鸟，也就是一个撞死，小鸟也不会炸掉。

Answer 3

飞机的速度太快 相对来讲 小鸟就相当于一颗子弹 重重的打在飞机上 飞机可能因此而失事

Answer 4

飞行中的飞机与鸟碰撞有什么后果？分分钟钟机毁人亡