Question

wrc历史上哪个车最经典

Answer 1

蓝旗亚(LANCIA)这个品牌或许听来有些陌生，但如果我们翻开世界汽车拉力锦标赛(WRC)的历史，你将会发现它辉煌的战绩，它曾经创造了高达10次以上冠军的佳绩，让世人首次见识到了这个意大利小型汽车制造厂的造车实力，使蓝旗亚成为WRC历史上最出色的厂商之一，而成功创下如此佳绩的功臣正是蓝旗亚 Delta Integrale，在1987年至1992年间完成六连霸纪录，其在越野赛车史上所留下的丰功伟业已难有人能取代，Delta Integrale搭载2.0升单顶置凸轮轴(SOHC)8气门涡轮增压引擎，在强劲的Garrett T3涡轮增压器的作用下，这款发动机可以发出136千瓦的最大功率和304牛?米的最大扭矩，而Delta HF S4版本0-100km/h加速达到令人恐怖的2.3秒，其轻型的车身、两厢短轴距以及四轮驱动的先进赛车设计也甚远的影响了日后WRC赛车的发展方向，时至今日这样的设计也丝毫不过时，然而现在WRC赛场上已取消了B级赛事，这些曾经的B组机械怪兽和它们辉煌的历史只能留在我们记忆里，愿我们永远不忘竞技精神！

http://blog.sina.com.cn/s/blog_5f4892b90100fnag.html

Answer 2

福特一直热衷于WRC赛事，RS200和Escort都是经典的赛车。RS200为B组规格，中置发动机四轮驱动，最大马力达到500匹。由于数量奇少，因此成为收藏家们追求的车型。RS200造型独特却不夸张，当年其综合实力相当强悍备受称赞，但是由于运气和车手水平制约，一直没有太出色的成绩。可是自从福特福克斯横空出世，这种僵局随即被打破。

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1楼
2008-10-27 13:41

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我也说一句

原来你就在这

1999年 福特推出全新Focus WRC赛车, McRae两次问鼎分站冠军
2000年 夺得车队年度亚军; 福克斯帮助Sainz夺得年度车手排名季军
2001年 夺得车队年度亚军
2002年 夺得车队年度亚军
2003年 马丁在希腊和芬兰站夺冠, 福特名列车队年度积分榜第四名
2004年 马丁夺得三个分站冠军, 名列年度车手积分榜季军, 福特车队名列年度车队亚军
2005年 夺得车队年度季军
2006年 获得年度车厂总冠军，勇夺八个分站冠军
2007年 获得瑞典站分站冠军，挪威分站冠亚季军，意大利分站冠亚军。10月28日获得日本站冠军。最终成功卫冕，获得07年度车厂的总冠军
2008年 Focus RS WRC经过一些新的技术加入，经过各方面的重新调教，并在引擎方面做了很多改进。相信会在之后的赛程中跑出更好的成绩。看着WRC的小福在赛道上奔驰，带起的尘埃与碎石是不是特别有感觉。

Answer 3

WRC"史上最经典"的车,我肤浅的认为是科林迈克雷的Impreza-Sti