Question

《阿尔卑斯山谷中的公路》作文

Answer 1

武夷第一峰！
阿尔卑斯山谷中有一条大汽车路，两旁景物极美，路上插着一个标语牌劝告游人说：“慢慢走，欣赏啊！”许多人在这车如流水马如龙的世界过活，恰如在阿尔卑斯山谷中乘汽车兜风，匆匆忙忙地急驰而过，无暇一回首流连风景，于是这丰富华丽的世界便成为一个了无生趣的囚牢。这是一件多么可惋惜的事啊！
朱光潜《慢慢走，欣赏啊!》
昨天晚自习，我跟学生说：“进度慢了，咱们争取用一节课时间把《天游峰的扫路人》学完。”说干就干，边读边讨论，一节课下来，生字词学了，课文读了，内容了解了，天都峰的高、险和扫路人的自信、豁达开朗的人生态度也知道了，甚至课文中比喻、夸张、列数字、侧面烘托、反面衬托等语言技巧与写作手法也总结出来了。不由得暗自得意。
今天早上醒来，想想昨天的一节课，总觉得不对劲。问题出在哪儿？上班后，我打开课本细细地读品读课文，读着读着，有一种感觉在脑子里越来越强烈——作者开篇说，没攀登过天游峰的人，不能算到过武夷山。可是，作者没有像此前与其后的作家那样描绘山水、钩沉古今、咏叹自然，而是把心灵的焦距对准一个平凡的扫路人，连两段有关天游峰的描写也只是为了从反面衬托他，是不是作者认为，扫路人身上有着比天游峰更加摄人心魄的风景？
于是，我在网上搜索了一下本文创作的信息。一篇文章引起了我的关注，题目叫《章武：最爱武夷山》，是一位叫胡增官的网友根据他对章武所作50分钟采访写就的文章。文中介绍，章武1983年首游武夷山时创作了《武夷山人物画》，写的都是真人真事，分“撑排人”、“扫径翁”、“导游女”三节。“章武说，他第一次来武夷山，就对这三个人留下深刻印象，第四个都没有，时至今日，已成为‘双世遗’的武夷山，‘撑排人’、‘扫径翁’、‘导游’仍是立武夷山旅游潮头提供优质服务的代表与标志。”
说实在话，读到这里，我颇为失望。如果胡增官所言属实，那么章武在2009年接受采访时，他眼中的撑排人、扫路人、导游仍然只是“立武夷山潮头提供优质服务的代表与标志”，这就把形象的意义局限在口号式、实用性、功利化的概念里了。我发觉自己在做一件蠢事，想寻找最权威的答案，却掉进狭隘的“主题思想”了。不过我很快原谅了自己，因为我原谅了章武发生在上个世纪八十年代初的创作困境，那时的文学刚刚从文革的思想桎梏中挣脱出来，开始跌跌撞撞地学习着独立行走，尚无法完全脱去刻板而单薄的“文学概念”。
好在形象的意义永远具有无限可能性。站在二十一世纪，当我们来读这篇文章，读天游峰的扫路人，完全可以进行二度创作，赋予作品以新的意义。方法很简单，不管作者当初是怎么想的，就看我们今天是怎么读的。
在这个崇尚英雄、追求成功的年代，世人就像那些志在峰顶的攀登者，人生的所有追求只是为了最后的高度，生命的短暂又让每一个人努力地追求速度。本应无限美好的人生幻化为一场气喘吁吁、疲惫不堪的竞赛，无暇顾及一路上的美丽风景、清新空气和婉转鸟鸣，更不愿中途稍息片刻，收拾一下那充满了饥渴、焦虑、挫败、伤痛、虚弱、怀疑的沉重行囊。在熙熙攘攘、趋之若鹜的人群中，扫路人宛如一位超脱的智者，攀登的道路因熟悉而看透，他不想与攀登者一样，用最高的顶端支撑自己的虚荣。在人们作为登高手段的每一级台阶上，他都能支撑起生命的意义——他爱每一级平凡而琐碎的台阶，在这些台阶上他品味到了劳动的快乐、生活的美好、生命的价值。他是真正理解生命意义的人，他真正过上了有灵魂的生活，他的灵魂，才是真正的武夷第一峰！
天游峰的扫路人，挥动的扫帚，是为游人打扫一路的垃圾，还是为世人打扫心灵的灰尘？爽朗的笑声，是惊起了林中昏睡的宿鸟，还是惊醒了尘世昏睡的灵魂？