Question

流通中所需要的货币量为什么与货币流通速度成反比？

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Answer 1

一定时期，同一货币在交易流通中会发生多次周转，货币流通速度是用来反映货币流通周转的情况的。
一定时期，流通中所需要的货币量就与货币周转次数有密切关系。
在有货币衡量的交易数量总额既定的情况下，货币流通速度越快，意味着同一货币在一定时期周转的次数更多了。
因而，货币需求量上，不需要发行更多数量的货币。故它们成反比。

拓展资料：

如果生硬的从数学角度理解费雪方程式是很容易理解M和V成反比的，费雪公式：MV=PT（M表示一定时期流通中货币的平均数量；V表示一定时期单位货币的平均周转次数即货币流通速度；P表示商品和劳务价格的加权平均数；T表示商品和劳务的交易数量。）费雪认为，M是一个由模型之外的因素决定的外生变量；V由于由社会制度和习惯等因素决定的，所以长期内比较稳定，视为常数；在充分就业条件下，T相对产出水平保持固定的比例，也是大体稳定的，也可以视为常数。因此只有P和M的关系最重要。这样，交易方程式就转化为货币数量论。而且，货币数量论提供了价格水平变动的一种解释：价格水平变动仅源于货币数量的变动，当M变动时，P作同比例的变动。费雪认为人们持有货币的目的在于交易，这样，货币数量论揭示了对于既定的名义总收入下人们所持的货币数量，它反映的是货币需求数量论，又称现金交易数量论。弗里德曼从这个方程式出发构建了蔚为壮观的货币主义大厦，费雪方程式也是现代货币银行学的基础。
事实上，货币作为一种抽象的商品，只不过是充当一般等价物的特殊商品，一个最主要的职能就是充当交换媒介，交换的频率越频繁对媒介渠道的需求就越广泛，这种广泛的需求有两种满足模式，其一加大货币流通速度（信用卡支付方式等相比现金支付就可以提高流通速度）相当于提高既有货币的周转次数，其二提高货币供应量。因此如果货币这艘船承载的商品在一定时期内变动幅度不大的话，使得这些商品全部流通起来要么可以让一艘船多运输几次，要么可以多选择几艘船来运输。总之船的数量（货币量）和运输次数（流通速度）是成反比的，船多了运输次数当然可以下降，运输次数多了就可以少需要几条船。

Answer 2

社会中的商品交易是以货币为流通手段的。 在一定的社会时期内，商品的总量是一定的，这就是说商品交易需要的货币总量是一定的。注意，这里的商品交易需要的货币总量和流通中需要的货币量不是一个概念。 我们假设有一元钱，在某一段时间内，A用它向B买了一元钱的商品，B在收到钱后，用它向C购买一元钱的商品。因为信用货币必须在流通中才能实现它的使用价值，所以货币是不断流通的。在这个例子中，商品交易需要的货币量是2元，货币的流通速度是2次，所以流通中需要的货币量为一元。 这里 商品交易需要的货币量=流通中所需要的货币量*货币流通速度 因为商品交易需要的货币量在一定时期内是一定的，那么流通中所需要的货币量和货币流通速度成反比。