开车时为什么要不停的挂档

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温柔_峅溇仜17
推荐于2017-09-18 · TA获得超过139个赞
知道答主
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在不同的速度下汽车镇顷御需要的力量是不一样的。但是由于发动机的功率是一个定值,我们就需要一个变速器来改变力的大小。从物理学上的功率=速度×力量就可以理解其中意义。比如汽车起步时,由于各个部件属于静摩擦(我们知道,静摩擦力是大于滑动摩擦力的),这个时候我们就需要更大的牵引力来牵引汽车,而启动时不需要多大的速度,所以在发动机功率不变的情况下,我们需要低速度,大扭力。相反,在汽车高速行进时,发动机功率不变,速度提高了,相应的力量变小了。这也是我们在超车时需要降档超车的原因。 以上时理论分析,具个我们都可以看得到的例子。御岩 变速自行车我们都骑过。它的变速道理就是一个简单的汽车换档原理。通过不同的齿轮比来改变速度与驱动力的关系。汽车也是一样的道理,不过汽乎数车要复杂得多!
WOSHIMFH
推荐于2017-09-11 · TA获得超过8901个赞
知道小有建树答主
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  1、新郑租森手学开车,不能上来以后就学挂档和踩油门,这样很危险,油门和挂档都要型判有个过程。
  2、新手首先应该先熟悉车的各部件及作用,学会转动方向牌,学会踩离合,学会踩刹车。
  3、然后练习直行、转弯、倒杆、侧位停车等。
  4、加档练习。在此基础上,练习挂档。右脚先适当踩油门,使车加速,然后左脚踩离合,右手把档位杆轻轻拨到二档,然后放松离合。熟悉以后用同样的方法挂三档、四档、五档,这是加档练习。
  5、练习减档。放松油门,让车辆适当减速,左脚离合,右手减喊亩档,然后放松离合,这样就减了一档。同样的方法可以再减一档。
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2019-03-31 · 途虎养车,让养车更易懂
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