Question

商业理财计算谢谢了，大神帮忙啊

例如：李某投保了保险金额为10万元的机动车辆损失险，新车购置价为20万元。在保险期间内发生一次保险责任范围内的事故，造成保险车辆全部损失，李某负50%的责任，按照事故责任免赔额率500元的免赔额规定，如果不计残值，则保险人应该赔偿（ ）。具体公式是？

Answer 1

新车购置价格和免赔率500是一种车损险对应费率有关，比如10%或8%，只影响到你交车险时少部分承担数额. 1.若保费约3000元左右 按照10%保费率计算 赔偿应该是：(20W-500) 2.保险车辆驾驶员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险在符合赔偿规定的金额内实行绝对免赔率：负全部责任的免赔20%，负主要责任的免赔15%， 负同等责任的免赔10% 赔偿应该是：{(20W-500)}*10% 参考资料如下： 1.绝对免赔率和相对免赔率。 绝对免赔率 是指保险标的的损失必须超过保单规定的免赔百分数，保险公司负责赔付其超过绝对免赔率的损失部分。 相对免赔率 是指保险标的的损失只要达到保单规定的百分数时，保险公司不作任何扣除而全部予以赔偿。但如果保险标的的损失没有达到这个百分数，保险公司则不予赔偿。 每一份保险合同上都有一条免赔额的规定，即保险公司免予赔偿、由车主自行承担的损失费用。一般分为绝对免赔（按固定的金额计算）和比例免赔（按免赔率计算）， 免赔率一般为赔偿金额的5％到15％ 。根据保险车辆驾驶员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险在符合赔偿规定的金额内实行绝对免赔率：负全部责任的免赔20%，负主要责任的免赔15%， 负同等责任的免赔10% ，负次要责任的免赔5%。单方肇事事故的绝对免赔率为20%。这对汽车的“第三者责任险”、“车损险”都适用。 2.我们以一个3年驾龄的普桑车主为例，该车主投保三者险10万元，车损险10万元。 方案1 ： 不选择绝对免赔额和不计免赔额，那么他的保费约3000元左右。出事故的话，根据保险车辆驾驶员在事故中所负责任计算免赔额。在车损险和第三者责任保险中，保险公司一般只会赔偿实际损失的80％~95％。如果要真正获得100％的赔付，在基本险投保之后，还需要投保不计免赔特约保险。 方案2 ： 如果他考虑自己出事故次数比较多，为了得到充分保障，他选择 不计免赔额条款， 那么他的保费支出将增加，增加的数额约为主险保费的20％左右，总保费提高到3600元，比原来高了近600元。 方案3 ： 假如他觉得自己出险率非常低，为了享受到保费优惠，他选择了500元的 绝对免赔额， 即以后出事故，500元以下都自己承担。那么他将得到10％的费率优惠，保费降为2900元。而如果选择1000元的绝对免赔额，保费降为约2800元。而如果选择2000元的绝对免赔额的话，其保费优惠至2400元。比选择不计免赔额少交1200元。 假如车主发生事故损失费用约在10000元，而车主负主要责任，按照相关规定，方案1的车主将获得保险公司约8000元的赔偿；而方案2的用户因为投保不计免赔额，则获得全额10000元的赔偿；最后方案3的车主假如是绝对免赔额500元的话，将获得保险公司9500元赔偿，如果投保的时候是选择2000元绝对免赔额的话将获得8000元的赔偿，加上保费优惠的1200元，实际获得9200元。由此可见，方案1是最不划算的，保费没有少交，而且赔偿也没有足额。而方案2和方案3之间的差别就在于车主的事故出险率了。出险率高，尽可能选择低的绝对免赔金额或者选择不计免赔额，而出险次数越低，选择尽量高的绝对免赔额比较划算。 从上面的方案我们可以看出，假如一个车主单纯为了节省保费而选择绝对免赔条款的话，可能得不偿失。在节省100多元的保费情况下，你放弃的是500元或者1000元，甚至更高的保障。这对于出险率高的车主显然是不适合的。 虽然出险率比较难预计，但是出险次数的多少和开车环境也有很大关系，比如IT业、媒体广告业等加班非常频繁，晚上开车回家由于疲劳容易发生事故，另外经常跑长途的车出险事故比较高，这些车主最好选择不计免赔额比较好。 所以，车主在投保车险的时候，要仔细阅读有关免赔额和免赔率的条款，并根据自身情况选择不同的方案，既保障自己的权益，又减少自己的损失。 表1 ：车损险附加绝对免赔额条款费率下浮系数表 绝对免赔金额 新车购置价（单位元） 10万以下 10万～30万 30万以上 500 10％ 8％ 5％ 800 12％ 10％ 8％ 1000 15％ 12％ 10％ 1200 18％ 15％ 12％ 1500 22％ 18％ 15％ 2000 25％ 20％ 18％