西成高铁和龙厦铁路是一个级别吗
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龙厦铁路，自龙岩至厦门，线路全长约140多千米，定位为城际客运兼货运铁路功能，与福厦铁路和厦深铁路相匹配。
龙厦铁路由铁道部与福建省共同投资64.8亿元建设，西起赣龙铁
路龙岩站，经和溪、龙山、南靖、草坂至漳州，途经闽南金三角，利用厦深铁路引入厦门市，全长171公里，新建线路约111公里（其它60公里计入新建厦深铁路），新建的龙厦铁路将龙岩至厦门间铁路运距缩短61公里，设计时速200公里，双线电气化，这意味着未来乘客的旅行时间可由4小时缩短至1小时左右，设计货物运输能力能提高2.5倍，旅客运输能力则提高了5倍
龙厦铁路由铁道部与福建省共同投资64.8亿元建设，西起赣龙铁
路龙岩站，经和溪、龙山、南靖、草坂至漳州，途经闽南金三角，利用厦深铁路引入厦门市，全长171公里，新建线路约111公里（其它60公里计入新建厦深铁路），新建的龙厦铁路将龙岩至厦门间铁路运距缩短61公里，设计时速200公里，双线电气化，这意味着未来乘客的旅行时间可由4小时缩短至1小时左右，设计货物运输能力能提高2.5倍，旅客运输能力则提高了5倍
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