Question

宝马的sport模式和s档有什么区别

Answer 1

Sport模式与S档区别：
1.运动模式是底盘和变速箱程序的结合，国外的高配车中运动模式包括了方向盘变重和悬挂变硬，以及变速箱逻辑进S档，但国内车没有动态底盘，所以运动模式就只有方向盘变重和变速箱逻辑进S档，运动加再加上关闭DSC。
2.单纯挂S档只包括变速箱逻辑变化，具体是不主动升档，不会升到最高档，换挡时间缩短，油门时滞变小等，所以S档只是运动模式的一部分。
3.Sport模式：Sport模式，顾名思义，就是运动模式，运动模式启动后，发动机输出功率和驾驶更具运动特征，可以享受到顶级的BMW式动感，轻轻按下中央控制台上的按钮，BMW的运动模式即刻启动，您的爱车瞬间进入运动状态：电子控制单元自动切换到运动风格设置，发动机响应更加灵敏迅捷，悬架也变得更硬，当车辆在向运动风格转变的同时，中低发动机转速时转向的动力辅助降低，使得转向更直接，感觉如赛车一般，车辆更加贴地。在带自动变速箱或BMW 7速顺序换档手动变速箱SMG的车辆中，启动运动模式（也称为驾驶动态控制）也使得换档时间更短，换档风格也更具动感。
4.S档：BMW电子档杆左边M/S档位下的S档，这个也叫运动模式，是通过挂档实现的。

Answer 2

1、Sport模式
Sport模式，顾名思义，就是运动模式，运动模式启动后，发动机输出功率和驾驶更具运动特征，可以享受到顶级的BMW式动感。
轻轻按下中央控制台上的按钮，BMW的运动模式即刻启动，您的爱车瞬间进入运动状态：电子控制单元自动切换到运动风格设置，发动机响应更加灵敏迅捷，悬架也变得更硬。
当车辆在向运动风格转变的同时，中低发动机转速时转向的动力辅助降低，使得转向更直接，感觉如赛车一般，车辆更加贴地。
在带自动变速箱或BMW 7速顺序换档手动变速箱SMG的车辆中，启动运动模式（也称为驾驶动态控制）也使得换档时间更短，换档风格也更具动感。
2、S档
就是BMW电子档杆左边M/S档位下的S档，这个也叫运动模式，是通过挂档实现的。
3、Sport模式与S档区别
运动模式是底盘和变速箱程序的结合。在国外的高配车上，运动模式包括了方向盘变重和悬挂变硬，以及变速箱逻辑进S档。而国内车都没有动态底盘，所以运动模式就只有方向盘变重和变速箱逻辑进S档了。运动加再加上关闭DSC。
而单纯挂S档就只包括变速箱逻辑变化，具体是不主动升档，不会升到最高档，换挡时间缩短，油门时滞变小等。所以S档只是运动模式的一部分。

Answer 3

1. Sport模式与S档区别

   运动模式是底盘和变速箱程序的结合。在国外的高配车上，运动模式包括了方向盘变重和悬挂变硬，以及变速箱逻辑进S档。而国内车都没有动态底盘，所以运动模式就只有方向盘变重和变速箱逻辑进S档了。运动加再加上关闭DSC。
   

   而单纯挂S档就只包括变速箱逻辑变化，具体是不主动升档，不会升到最高档，换挡时间缩短，油门时滞变小等。所以S档只是运动模式的一部分。

2. Sport模式

   Sport模式，顾名思义，就是运动模式，运动模式启动后，发动机输出功率和驾驶更具运动特征，可以享受到的BMW式动感。

   轻轻按下中央控制台上的按钮，BMW的运动模式即刻启动，您的爱车瞬间进入运动状态：电子控制单元自动切换到运动风格设置，发动机响应更加灵敏迅捷，悬架也变得更硬。

   当车辆在向运动风格转变的同时，中低发动机转速时转向的动力辅助降低，使得转向更直接，感觉如赛车一般，车辆更加贴地。

   在带自动变速箱或BMW 7速顺序换档手动变速箱SMG的车辆中，启动运动模式（也称为驾驶动态控制）也使得换档时间更短，换档风格也更具动感。

3. S档

   就是BMW电子档杆左边M/S档位下的S档，这个也叫运动模式，是通过挂档实现的。

Answer 4

他们说的可能你很难理解，我用最简单的方法说，运动模式就是让车变的更快，但力量不大，就像骑摩托车5挡一样，速度快但没什么力，运动模式在加s挡，你仅速度快力还大，就像摩托车1挡，力气很大，如果你经济模式挂s挡，只是力量变大了，油门反应会增加一点，所以你可以理解为s挡就是增加车的扭矩，也就是力量，三个按键模式只是改变马力，也就是速度当速度和力量结合就是最强性能

Answer 5

a、sport模式：提高变速箱换挡点转速至3000以上，（转向助力电机助力减小）方向变重，加速比较快；
b、S档：加快油门响应，加速也比较快，与sport模式不是一样的效果；
c、S档 sport模式：换挡点转速提高，方向变重，油门响应同时加快，动力充沛，加速更灵敏、更快；
d、S档会自动关闭启停，Sport模式不会关闭启停；
e、sports模式下S档D档感觉不到区别，舒适模式下S档D档有明显区别，开的过程中模式可以随意切换；