Question

四驱车的轮子所受的摩擦力是提供动力，那它不就没有阻力了？

Answer 1

提供动力的是引擎 推动车子向前的是摩擦力 车所受的阻力就是可以是空气摩擦力呀 有很多

追问

空气摩擦力太小

可以忽略不计

那它一直做加速运动？

追答

看你想的题目是否现实 因为这也要考虑汽车引擎功率的问题

如果你不考虑 那么汽车一直收到相同的力不变 它就一直做加速运动

同样的地面质地也可以考虑 在水泥地和冰地上的摩擦力不一样 速度就不一样

追问

牵引力是又摩擦力充当吗

牵引力是由摩擦力充当吗

追答

向前进的力是由轮胎所受到的静摩擦力充当

追问

牵引力吗

追答

总之你想知道理想状态下粗糙地面前进的四驱车的阻力是什么对吧？ 是没有阻力的 但需要消耗车子的动力

追问

为什么啊

追答

哪个为什么？为什么没阻力？

追问

嗯

追答

视车子是一个物体 那它自己产生的动力就不能受力分析出来 所以就一个飞驰的车子进行受力分析 那么它只受重力和地面对它的摩擦力和支持力 三个力而已 没有和它运动反方向的力 所以没有阻力

追问

那既然没有阻力，为什么车子挂空档最终会停下来

追答

请问车里的齿轮和齿轮之间有摩擦力吗？

我说没有阻力的条件是车子自己必须是产生动力的

当车子没有了动力 他的速度就会变慢 一旦速度变慢 摩擦力也就变小 当摩擦力为0时 也就是速度为0的时候

追问

让车停下来的力难道没有地面对车的摩擦力？

追答

首先你要理清楚一点 车子动起来是因为轮胎在转 轮胎转起来的动力来自于车子自己 然后是轮胎摩擦地面产生的力使车子移动 当使轮胎转起来的力消失了 因为地面对轮胎的摩擦力方向和轮胎转动的线速度方向相反 所以会使轮胎转动速度变慢

一句话来说 使车前进的摩擦力方向和轮胎转动的线速度方向是相反的 所以当轮胎没有力使它转动时 它只受摩擦力作用 自然就停了

追问

当轮胎有力时，主动轮的摩擦力不也是与线速度方向相反

追答

但是动力远大于摩擦力呀

追问

为什么？不是相等吗

追答

这么想吧 我们把题目的内容就想成车子 轮胎 地面三个互相运动

齿轮间的摩擦力和空气一样

追问

嗯，然后呢

追答

车子自己产生动力时 轮胎会自己转 然后接触地面 摩擦力作用在轮胎上使车子往前进 这个状态下 车子本身产生的动力不能受力分析方向 因为轮胎和车子是一体的 所以对车子做受力分析 车子就受到三个力 重力 支持力 摩擦力

追问

那为什么有些分析有牵引力

追答

就是指让轮胎动起来的力吧

让车前进的就一个力 摩擦力

追问

摩擦力就是动力了嘛

主动轮摩擦力等于从动轮摩擦力吗，为什么

追答

摩擦力是摩擦力 动力是动力 摩擦力使车前进 但动力源自汽车

你学龄多少？就是几年级 我齿轮间的问题没学过

追问

高一

追答

那就好 高中也还没细到齿轮 你想研究的话直接百度吧 我这边之后回答下简单物理

只能

追问

车速度的快慢，是不是主动轮的摩擦力越大速度越快？

追答

决定车的速度的是车的动力有多大 就像人要跑得快首先腿要发力并快速摆动 齿轮间的摩擦力很小而且变化不大 就像人骨头与骨头之间韧带的运动

追问

不是摩擦力是使车运动的吗，为什么不是摩擦力越大车越快

不是主动轮摩擦力是使车运动的吗，为什么不是摩擦力越大车越快

追答

是地面对车的摩擦力使车运动的 齿轮和齿轮之间的运动主要是压力不是摩擦力 你要搞清楚

追问

那是不是转的越快摩擦力越大

追答

你问什么东西？轮胎？

追问

嗯

追答

是的