飞机降落过程应该先怎样,再怎样,包括襟翼的度数以及

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小蜗牛0122
2017-05-30 · TA获得超过641个赞
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先检查速度,过快则用扰流板减速,执行进近检查单,进近时放襟翼5度缝翼最小档,慢慢逐档开大(123档或10,20,30,45度)然后到进五边时襟翼满(或50度)缝翼满(或30度),放5度襟翼后一段时间放起落架,离地500到200ft断自动驾驶,机长或副机长接手操控,执行降落前检查单,15ft到10ft收油门抬头,主起落架接地后放满扰流板,逐渐打开反推和刹车,使前起落架逐渐接地,速度在80节左右关闭反推,40节到20节关扰流板收襟翼缝翼减速至10节进入滑行道,执行落地后检查单。大约就是这样吧,本人并不是业内人士只是个航空爱好者,数据可能出错请多包涵。
古智苑己
2023-07-06 · TA获得超过3.6万个赞
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飞机降落的过程包括多个步骤,这些步骤应该按照特定的顺序和标准执行,以确保安全和顺利降落。
1. 初步进近:在这个阶段,飞机通常会调整航向和高度,逐渐接近跑道。飞行员会根据跑道的长度、宽度、障碍物和天气条件等选择合适的进近方式。
2. 速度调整:在初步进近的过程中,飞行员会根据飞机类型和天气条件等因素,调整飞机的速度,使其达到合适的降落速度。
3. 襟翼调整:在这个阶段,飞行员会根据需要调整襟翼的角度。襟翼是飞机起落架上的翼片,可以增加升力和稳定性。通常在降落过程中,襟翼需要逐渐开大,以达到所需的升力和稳定性。
4. 高度调整:在这个阶段,飞行员会根据需要调整飞机的高度,使其在合适的时机开始降落。
5. 降落:在合适的时机,飞行员会开始降落。在这个过程中,副翼和扰流板等设备会被使用,以控制飞机的姿态和速度。
6. 接地和减速:在飞机接地后,飞行员会使用刹车和反推等方式,逐渐减速,直到飞机完全停止。
在整个降落过程中,飞行员需要根据具体情况和标准,执行一系列的步骤和动作,以确保安全和顺利降落。
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2020-05-02 · TA获得超过1083个赞
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