科鲁兹和福克斯到底哪个好啊?
在我这里1.6MT高配的科鲁兹比1.8低配的福克斯还贵5000(因为科鲁兹没优惠,福克斯优惠5000还赠2000的贴膜)去了4S店确实雪佛兰人比较多可能是科鲁兹卖的太火所...
在我这里 1.6MT高配的科鲁兹比 1.8低配的福克斯还贵5000(因为科鲁兹没优惠,福克斯优惠5000还赠2000的贴膜)去了4S店 确实雪佛兰人比较多
可能是科鲁兹卖的太火所以没优惠吧
请高手支招 综合比较 1.外观 2.油耗 3.操控性 4.安全性 5.品牌服务
小弟第一次买车 明早就要出手!
希望详尽点 先谢了 满意再加100分!
PS:个人觉得科鲁兹外行好些,觉得福特车标特难看 其他的不懂! 展开
可能是科鲁兹卖的太火所以没优惠吧
请高手支招 综合比较 1.外观 2.油耗 3.操控性 4.安全性 5.品牌服务
小弟第一次买车 明早就要出手!
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19个回答
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强烈建议楼主选择福克斯。。。
本人之所有这样的建议是因为叔叔刚买了一辆克鲁兹,,,,从最初的克鲁兹车系刚发布图片的痴迷,渴望,到现在现实的驾驭,,,心情是一天不如一天,,,该车的小毛病一天比一天多,,,如果从外表看,两者平分秋色,,内饰方面,克鲁兹虽看起来很紧凑,用料要讲究很多,但仔细观察,不难发现有很多细节不能赢得人心,,,人性化装配很不好,,
发动机性能方面,————众所周知,福克斯现在又有一款新车,,限量运动版,,出色的外表,一流的操控,内饰也比08、07款改进很多,以前最不喜欢福克斯的方向盘,很笨重,没有多功能按钮,现在福克斯的方向盘换了三幅,还有多功能方向盘,很实用,,,福克斯已经改了过去经常拿wbc等世界各种拉力赛做广告了,,现在,福克斯不但在保持原有动力血统的同时,加以对外观进行优化,看起来更加时尚,同时运动味十足,操控性也是福克斯在A级轿车中的王者。。。
克鲁兹方面,,,外观华丽,像一个风度翩翩的绅士,也像一个饱满的蓄势待发的野兽。。。曾一度为克鲁兹而痴迷,,,关于克鲁兹的消息一点也不放过,,优点和缺点扯平,我对克鲁兹不再钟情是因为最近无数次驾驭它,,它似乎不能满足我对它的要求。。主要表现在动力上,,,1.8加上5速手自一体这样的配置,很容易让人联想一下它的运动性能,,,如果换成六档手动的变速器,我想,它再经过更加细微苛刻的调教,也许就可以与运动二字有很大的关联。。。1.6排量的动力总成中规中矩,,比上不足,比下有余,,但是1.8升的发动机给我的感觉似乎发挥不出它应有的效果。。在正常的加速超车情况下,显得有点肉,和福克斯成鲜明的对比,,,用外观和性能来比叫一下,,克鲁兹卖的只是一个外观,内在的东西让很多人失望,,,至少我是这样的。。。不过买车还得根据自己的用途。
油耗方面嘛,,,两者旗鼓相当,,以前我一直以为福克斯的油耗有点高,,城市11个,,普通道路8--10.5个,,跑高速8个左右,,现在的克鲁兹来看,,城市10--12.4个,,普通道路8.5--11个,,高速8.5个左右,,,有点难以理解,,
如果楼主喜欢运动,,福克斯的动力加上一流的操控,肯定能赢得楼主的赞叹。
如果楼主看重克鲁兹帅气的外表,那么它身上不温不火的性格,一定可以成为楼主忠实的座驾。。。
现在市面上流传一句话,,,福克斯把屁股在修的动感一点,那该多好啊,,两厢福克斯还是很性感的,,
克鲁兹的卖点应该是外观吧。。。
安全性能还是投福克斯一票。。。不过,配置方面,克鲁兹的选装配置很好,,不知楼主能否接受。不同于其他车,是什么配置就是什么配置。。这个可以选,,汗……
最后还得说一点,,这两款车都不错,,选择哪一辆都是明智的,不用担心太多,,都不错,,
本人之所有这样的建议是因为叔叔刚买了一辆克鲁兹,,,,从最初的克鲁兹车系刚发布图片的痴迷,渴望,到现在现实的驾驭,,,心情是一天不如一天,,,该车的小毛病一天比一天多,,,如果从外表看,两者平分秋色,,内饰方面,克鲁兹虽看起来很紧凑,用料要讲究很多,但仔细观察,不难发现有很多细节不能赢得人心,,,人性化装配很不好,,
发动机性能方面,————众所周知,福克斯现在又有一款新车,,限量运动版,,出色的外表,一流的操控,内饰也比08、07款改进很多,以前最不喜欢福克斯的方向盘,很笨重,没有多功能按钮,现在福克斯的方向盘换了三幅,还有多功能方向盘,很实用,,,福克斯已经改了过去经常拿wbc等世界各种拉力赛做广告了,,现在,福克斯不但在保持原有动力血统的同时,加以对外观进行优化,看起来更加时尚,同时运动味十足,操控性也是福克斯在A级轿车中的王者。。。
克鲁兹方面,,,外观华丽,像一个风度翩翩的绅士,也像一个饱满的蓄势待发的野兽。。。曾一度为克鲁兹而痴迷,,,关于克鲁兹的消息一点也不放过,,优点和缺点扯平,我对克鲁兹不再钟情是因为最近无数次驾驭它,,它似乎不能满足我对它的要求。。主要表现在动力上,,,1.8加上5速手自一体这样的配置,很容易让人联想一下它的运动性能,,,如果换成六档手动的变速器,我想,它再经过更加细微苛刻的调教,也许就可以与运动二字有很大的关联。。。1.6排量的动力总成中规中矩,,比上不足,比下有余,,但是1.8升的发动机给我的感觉似乎发挥不出它应有的效果。。在正常的加速超车情况下,显得有点肉,和福克斯成鲜明的对比,,,用外观和性能来比叫一下,,克鲁兹卖的只是一个外观,内在的东西让很多人失望,,,至少我是这样的。。。不过买车还得根据自己的用途。
油耗方面嘛,,,两者旗鼓相当,,以前我一直以为福克斯的油耗有点高,,城市11个,,普通道路8--10.5个,,跑高速8个左右,,现在的克鲁兹来看,,城市10--12.4个,,普通道路8.5--11个,,高速8.5个左右,,,有点难以理解,,
如果楼主喜欢运动,,福克斯的动力加上一流的操控,肯定能赢得楼主的赞叹。
如果楼主看重克鲁兹帅气的外表,那么它身上不温不火的性格,一定可以成为楼主忠实的座驾。。。
现在市面上流传一句话,,,福克斯把屁股在修的动感一点,那该多好啊,,两厢福克斯还是很性感的,,
克鲁兹的卖点应该是外观吧。。。
安全性能还是投福克斯一票。。。不过,配置方面,克鲁兹的选装配置很好,,不知楼主能否接受。不同于其他车,是什么配置就是什么配置。。这个可以选,,汗……
最后还得说一点,,这两款车都不错,,选择哪一辆都是明智的,不用担心太多,,都不错,,
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现解释楼主的PS 福特车标难看???美国 最大两个汽车公司 通用与福特
福特福克斯是福特正牌车 而且是当家车型 雪福来是通用旗下的低端品牌 大部分靠收购韩国大宇车型来贴牌 雪福来有个大黄蜂也没用 也改变不了他美国低端的身份 福特还有野马呢 好莱坞明星硬汉的最爱
1外观 仁者见仁的事儿 大部分应该还是认为福克斯造型经典吧
2油耗 克鲁兹 动力总成匹配的不错 排量低 省点 但也区别不大 不如大众和日本车省油
3操控 福克斯底盘是出了名的好 WCR车型 底盘操控是福克斯主打牌 克鲁兹悬挂明显落后于福克斯 福克斯发动机也不错 缺点是动力总成匹配的不好 缺陷在于落后的变速箱 尤其是AT MT还可以
你开开就知道了 福克斯飙克鲁兹和玩一样
4安全性 克鲁兹安全也可以 但是福克斯是小坦克出名了的 安全 A级车里能算上老大了 只有速腾带ESP的可以和他媲美 福克斯壳子真是硬 大众的车都逊色一筹
5品牌服务 看当地情况了
6补充一下空间 福克斯赛车坐姿 比较低 看你是开车的时候多还是拉人时候多了 拉人克鲁兹好点 自己开 福克斯可以 空间福克斯不如克鲁兹
福克斯优点:品牌好 操控好 安全好 外形好
缺点:油耗稍大 长安的做工稍差 AT变速箱稍差 空间一般
克鲁兹优点:比较中庸 没明显优缺点 没太擅长的东西 也没什么大硬伤
和福科斯比优点:变速箱好 空间好点
缺点:品牌差点 油耗也不必福克斯少多少AT差的多点 其他都不如福克斯
本级别推荐速腾 其次就是福克斯 克鲁兹只能备选
我是汽车之家编辑 你如果单从这俩里选择 福克斯我认为好点
加钱的话可以上斯柯达明锐 缺点也是品牌弱点 但是各项指标都好于克鲁兹很多
福特福克斯是福特正牌车 而且是当家车型 雪福来是通用旗下的低端品牌 大部分靠收购韩国大宇车型来贴牌 雪福来有个大黄蜂也没用 也改变不了他美国低端的身份 福特还有野马呢 好莱坞明星硬汉的最爱
1外观 仁者见仁的事儿 大部分应该还是认为福克斯造型经典吧
2油耗 克鲁兹 动力总成匹配的不错 排量低 省点 但也区别不大 不如大众和日本车省油
3操控 福克斯底盘是出了名的好 WCR车型 底盘操控是福克斯主打牌 克鲁兹悬挂明显落后于福克斯 福克斯发动机也不错 缺点是动力总成匹配的不好 缺陷在于落后的变速箱 尤其是AT MT还可以
你开开就知道了 福克斯飙克鲁兹和玩一样
4安全性 克鲁兹安全也可以 但是福克斯是小坦克出名了的 安全 A级车里能算上老大了 只有速腾带ESP的可以和他媲美 福克斯壳子真是硬 大众的车都逊色一筹
5品牌服务 看当地情况了
6补充一下空间 福克斯赛车坐姿 比较低 看你是开车的时候多还是拉人时候多了 拉人克鲁兹好点 自己开 福克斯可以 空间福克斯不如克鲁兹
福克斯优点:品牌好 操控好 安全好 外形好
缺点:油耗稍大 长安的做工稍差 AT变速箱稍差 空间一般
克鲁兹优点:比较中庸 没明显优缺点 没太擅长的东西 也没什么大硬伤
和福科斯比优点:变速箱好 空间好点
缺点:品牌差点 油耗也不必福克斯少多少AT差的多点 其他都不如福克斯
本级别推荐速腾 其次就是福克斯 克鲁兹只能备选
我是汽车之家编辑 你如果单从这俩里选择 福克斯我认为好点
加钱的话可以上斯柯达明锐 缺点也是品牌弱点 但是各项指标都好于克鲁兹很多
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你好,楼主,力荐科鲁兹1.6SE MT或者1.6SE AT。
两者都是具有赛车基因的车子,科鲁兹参加的WTCC,世界房车锦标赛,福克斯参加的WRC,世界拉力锦标赛。
外观上说,无疑科鲁兹是时下最流行的紧凑型车,是通用最新的产品;而福克斯即将换代,新一代已经路试,估计明年可上市,不建议此时出手。
油耗上,两者都系美国车,油耗上都有着美式风格,相差不大,主要看楼主驾驶技术,力荐手动,实在要比较,科鲁兹通用1.6发动机更省油些。
操控性,说了,两者都具有赛车基因,操控性都不赖,但福克斯操控性占上风,操控性一般家用车购买中不重要,城市道路,走走停停,何来操控乐趣?
安全性,单看配置,1.6SEMT科鲁兹与1.8MT相同,但科鲁兹有电动天窗,很好的东东。
品牌服务。两者差别不大,销售网络上上海通用占优。
祝楼主早日选到自己喜欢满意的车。
两者都是具有赛车基因的车子,科鲁兹参加的WTCC,世界房车锦标赛,福克斯参加的WRC,世界拉力锦标赛。
外观上说,无疑科鲁兹是时下最流行的紧凑型车,是通用最新的产品;而福克斯即将换代,新一代已经路试,估计明年可上市,不建议此时出手。
油耗上,两者都系美国车,油耗上都有着美式风格,相差不大,主要看楼主驾驶技术,力荐手动,实在要比较,科鲁兹通用1.6发动机更省油些。
操控性,说了,两者都具有赛车基因,操控性都不赖,但福克斯操控性占上风,操控性一般家用车购买中不重要,城市道路,走走停停,何来操控乐趣?
安全性,单看配置,1.6SEMT科鲁兹与1.8MT相同,但科鲁兹有电动天窗,很好的东东。
品牌服务。两者差别不大,销售网络上上海通用占优。
祝楼主早日选到自己喜欢满意的车。
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2018-12-07 · 百度知道官方认证企业
上汽通用汽车雪佛兰
雪佛兰品牌诞生于1911年,是一个拥有107年历史的,年轻化的、富有运动精神和创造力的全球汽车品牌,鼓励人们保持年轻心态、乐观、自信,充满探索精神,乐于接触新鲜事物,敢于拥抱改变。
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福克斯和科鲁兹作为美系车的典型代表,整车造型都比较运动,车身线条都比较硬朗,都分为三厢版和两厢版,目前两款车的销量表现都还不错,是国内中级轿车市场的重要车型。“马丁脸”是福克斯外观设计的重要部分,既突出运动气息也跟得上时代步伐。2018款科鲁兹在造型设计上也不逊色,气场甚至比福克斯更强。单纯从视觉冲击力来衡量的话,科鲁兹更为抢眼。在车身尺寸上,福克斯更宽更高,但科鲁兹在长度和轴距上更具优势,车内乘坐空间上科鲁兹更胜一筹。在内饰设计和配置方面,福克斯和科鲁兹互有胜负,福克斯操控性能优越,科鲁兹操控、舒适等各方面更均衡。
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以楼主选定的车型分析,下面个人意见,供参考:
1.外观来看两车都不错,如果说福特车标难看,雪佛兰的“救护车标”更多人不喜欢;
2.油耗: 福克斯油耗比科鲁兹略高,但动力比克鲁兹好;
3.操控性: 两车都属欧洲血统、硬派车型。有着拉力赛车血统的福克斯操控当然优越于运动型轿跑的克鲁兹;
4.安全性: 配置方面1.6MT高配的科鲁兹在安全配置上肯定比低配的福克斯要多许多安全配置,两车都是欧洲车,车身钢度都很高,相比日本车都属于安全车型;
5.品牌服务:只要有4S店,应该问题都不大。
两车都属于时尚年轻人选择的对象,如果更注重操控的话,还是选择福克斯。
1.外观来看两车都不错,如果说福特车标难看,雪佛兰的“救护车标”更多人不喜欢;
2.油耗: 福克斯油耗比科鲁兹略高,但动力比克鲁兹好;
3.操控性: 两车都属欧洲血统、硬派车型。有着拉力赛车血统的福克斯操控当然优越于运动型轿跑的克鲁兹;
4.安全性: 配置方面1.6MT高配的科鲁兹在安全配置上肯定比低配的福克斯要多许多安全配置,两车都是欧洲车,车身钢度都很高,相比日本车都属于安全车型;
5.品牌服务:只要有4S店,应该问题都不大。
两车都属于时尚年轻人选择的对象,如果更注重操控的话,还是选择福克斯。
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