中美贸易战戏谑开幕，中国网友为什么为一艘美国大豆船
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来感受一下“讲武堂”踢馆栏目堂主的的调侃：
还记得一个多月前与关税赛跑的那艘满载大豆的货轮“飞马峰号”吗？大家都知道它当时狂奔向大连港，但究竟成功进港入关了没有？
8日，英国《卫报》给出了答案：那批大豆也没有进入中国海关通关，这艘可怜的船已经在海上漫无目的地绕圈圈绕了一个月了，在海上漂啊漂……
《卫报》报道称，这艘船由摩根大通拥有，而船上大豆的拥有者则是一家叫路易·德雷福斯的总部位于阿姆斯特丹的农产品贸易公司。后者据信需要每天支付约12500美元租用这条船，这意味着过去一个多月已有超过40万美元的额外费用产生。尽管如此，大宗商品领域专家仍然认为，从财务的角度来说，接下去几个月这些大豆可能不得不继续在海上漂流，因为现在做其他选择可能是更加错误，更有风险。

图：一个多月了，“飞马峰号”还在海上画圈圈，专家估计它还画上几个月，这悲催的……
还记得一个多月前与关税赛跑的那艘满载大豆的货轮“飞马峰号”吗？大家都知道它当时狂奔向大连港，但究竟成功进港入关了没有？
8日，英国《卫报》给出了答案：那批大豆也没有进入中国海关通关，这艘可怜的船已经在海上漫无目的地绕圈圈绕了一个月了，在海上漂啊漂……
《卫报》报道称，这艘船由摩根大通拥有，而船上大豆的拥有者则是一家叫路易·德雷福斯的总部位于阿姆斯特丹的农产品贸易公司。后者据信需要每天支付约12500美元租用这条船，这意味着过去一个多月已有超过40万美元的额外费用产生。尽管如此，大宗商品领域专家仍然认为，从财务的角度来说，接下去几个月这些大豆可能不得不继续在海上漂流，因为现在做其他选择可能是更加错误，更有风险。

图：一个多月了，“飞马峰号”还在海上画圈圈，专家估计它还画上几个月，这悲催的……
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