汽车曲轴的作用是什么?
8个回答
2020-02-18 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度,轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。
北京策达鼎略科技
2024-01-19 广告
2024-01-19 广告
引擎的主要旋转机件,装上连杆后,可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。是发动机上的一个重要的机件,其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的,有两个重要部位:主轴颈,连杆颈,(还有其他)。主轴颈被安装在缸体上,连杆颈与连杆大头孔连接,...
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曲轴是发动机的主要旋转机件,它负责将活塞的上下往复运动转变为自身的圆周运动。
而且通常我们所说的发动机转速就是曲轴的转速,塞上的气体压力变为旋转的动力,传给底盘的传动机构,并驱动配气机构和其他辅助装置。
发动机工作时,曲轴承受气体违力、惯性力和惯性力矩的作用,受力大而复杂,且承受交变负荷的冲击作用,同时曲轴又是高速旋转件,因此要求曲轴 具有足够的刚度、强度和平衡度,具有良好的承受冲击载荷的能力, 耐磨损和润滑良好。
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2020-09-24 · 规模大,实力强,师资雄厚,五重就业保障
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曲轴是发动机的主要旋转机件,它负责将活塞的上下往复运动转变为自身的圆周运动。
而且通常我们所说的发动机转速就是曲轴的转速,塞上的气体压力变为旋转的动力,传给底盘的传动机构,并驱动配气机构和其他辅助装置。
发动机工作时,曲轴承受气体违力、惯性力和惯性力矩的作用,受力大而复杂,且承受交变负荷的冲击作用,同时曲轴又是高速旋转件,因此要求曲轴 具有足够的刚度、强度和平衡度,具有良好的承受冲击载荷的能力, 耐磨损和润滑良好。
而且通常我们所说的发动机转速就是曲轴的转速,塞上的气体压力变为旋转的动力,传给底盘的传动机构,并驱动配气机构和其他辅助装置。
发动机工作时,曲轴承受气体违力、惯性力和惯性力矩的作用,受力大而复杂,且承受交变负荷的冲击作用,同时曲轴又是高速旋转件,因此要求曲轴 具有足够的刚度、强度和平衡度,具有良好的承受冲击载荷的能力, 耐磨损和润滑良好。
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在发动机工作时,总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内,窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀,性能变坏。废气内含有水蒸气和二氧化硫,水蒸气凝结在机油中形成泡沫,破坏机油供给,这种现象在冬季尤为严重;二氧化硫遇水生成亚硫酸,亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸,这些酸性物质的出现不仅使机油变质,而且也会使零件受到腐蚀。由于可燃混合气和废气窜到曲轴箱内,曲轴箱内的压力将增大,机油会从曲轴油封、曲轴箱衬垫等处渗出而流失。流失到大气中的机油蒸气会加大发动机对大气的污染。发动机装有曲轴箱通风装置就可以避免或减轻上述现象,因此,发动机曲轴箱通风装置的作用是:1.防止机油变质:2.防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏;3.防止各种油蒸气污染大气。
曲轴箱通风包括自然通风和强制通风,现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风,又称PCV系统。当发动机工作时,进气管真空度吸引新鲜空气经空气滤清器、空气软管进入气缸盖罩,再由汽缸盖和机体上的孔道进入曲轴箱。在曲轴箱内新鲜空气和曲轴箱气体混合后经汽缸盖罩、PCV阀和曲轴箱气体软管进入进气管,最后经进气门进入燃烧室烧掉。根据发动机不同的工况,PCV阀的开度不同,通过的空气量也不同,由此对曲轴箱通风进行控制。
曲轴箱通风包括自然通风和强制通风,现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风,又称PCV系统。当发动机工作时,进气管真空度吸引新鲜空气经空气滤清器、空气软管进入气缸盖罩,再由汽缸盖和机体上的孔道进入曲轴箱。在曲轴箱内新鲜空气和曲轴箱气体混合后经汽缸盖罩、PCV阀和曲轴箱气体软管进入进气管,最后经进气门进入燃烧室烧掉。根据发动机不同的工况,PCV阀的开度不同,通过的空气量也不同,由此对曲轴箱通风进行控制。
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曲轴通过曲柄连杆机构,将发动机的活塞作功时的的往复运动转变成曲轴的旋转运动,驱动汽车运行。
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