行驶过程中,车辆突然抖动,然后发动机故障灯亮怎么办?

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1.节气门过脏会导致怠速抖动。
2.火花塞故障会导致车辆怠速抖动。
3.发动机有一个缸不工作也会导致怠速抖动,还会出现车辆低速加速时车辆抖动。
4.发动机支架和变速箱支架内部的橡胶件老化开了导致车辆怠速抖动。
三好学生学长
高能答主

2021-08-11 · 生活知识分享小达人,用分享传递快乐。
三好学生学长
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行驶过程中,车辆突然抖动,然后发动机故障灯亮要到4S店用电脑检测才能知道是哪里出现问题导致的。

导致发动机故障灯亮的原因很多,车身有10多个传感器,这10多个传感器都会导致故障灯点亮,要到4S店用电脑检测才能知道是哪里出现问题导致的。

发动机的混合物燃烧不良,而气缸中的混合物过浓,会出现爆震、抖动等情况。当混合气过稀时,车辆就会出现加速无力的情况。

如果不是混合气的问题,那就是火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况出现了故障,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好,同样会导致发动机故障灯亮,车身抖动动力不足。

油泵供油压力异常以及进气压力传感器故障引起的,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动和动力不足。

发动机故障灯亮的注意事项:

1、发动机氧传感器异常引起发动机故障灯报警的情况是很多的。发动机氧传感器一般被放置在进气歧管附近,由于激烈驾驶或者一些碰撞情况,会导致氧传感器发生位移或者损坏,这样就会导致传感器异常,引发故障灯报警。

2、发动机故障灯亮了,是要仔细检查一下车辆,听一听发动机有无异响,尾气是否偏黑或偏蓝,如果情况比较严重,一定不要贸然继续行驶,联系4S店的拖车,尽快去完成检修。

而如果车辆没有任何异常,则可以自行行驶到4S店或专业的维修厂,通过OBD读码,进行故障判断并进行检修。

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教育达人小嫣
高能答主

2020-09-17 · 为您解答教育方面的问题。
教育达人小嫣
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经过一定使用时间的发动机内部必然会积累一些积碳,这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化,同时其性质不稳定、积存热量,这些积存的热量会导致发动机无序点火,从而引起发动机爆震。这种情况下,发动机故障灯也就亮起来了。

解决方法:打开机油盖,将整罐清洁剂倒入(与旧机油混合)后,盖上机油盖,打火怠速10分钟后熄火。清洗发动机内部积碳,清洁剂溶解发动机内部油泥、胶质、水分及金属碎屑等沉积物,并能减少对新机油的污染,延长发动机的使用寿命。

扩展资料

如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅,而且大量的灰尘进入汽缸,会加快汽缸积炭速度,使发动机点火不畅,动力不足,车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶,空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查。

如果滤清器上积尘过多,可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹,将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高,以防滤纸被损坏。他告诉记者,在清洁空气滤清器时切不可用水或油,以防止油水浸染滤芯。

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summer7816969
高粉答主

推荐于2019-10-05 · 醉心答题,欢迎关注
知道小有建树答主
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  1. 找到故障原因:

    燃烧问题。可燃混合气就像心脏里的血液,血液循环受阻,心脏就无法完成其正常的功能。燃烧需要氧气,ECU传感器直接检测气缸内氧气含量。根据燃烧公CH+O2=CO2+H2O氧气含量不足将造成不完全燃烧,不完全燃烧的CH颗粒不仅会造成大气的污染,还会加剧气缸的磨损。爆震原因。行驶过程中如果发生了爆震,则会发生零部件大的损坏,汽车在此时有可能会缺动力或者司机会听到明显的敲缸声。燃油原因。血液本身的质量也关系到心脏的运行,一些加油站违规提供达不到要求的燃油,压缩比过高或过低都成为不合格的燃油,必然会导致故障灯亮起。

  2. 故障灯亮起有什么危险或者危害:

    如果遇到故障灯亮起但是没有及时处理,不仅会导致汽车排出的污染物增加,加大环境压力,而且颗粒物的增加会导致汽车磨损加剧,加速汽车的报废。

  3. 怎么自己应对这些问题:

    清洗沉积物。自己用好的添加剂清洗或者开到4s点做清洗。更换燃油,选择高标号的高质量的燃油。车主自己购买高质量燃油添加剂提高燃油清洁度。如果上述方法之后仍然会亮起,那就说明传感器本身可能出现问题,此时应当更换传感器

  4. 注意:

    发动机故障灯亮起就像专门给心脏做检查的仪器报警,稳定的参数法身变化或者说零件遭到破坏影响汽车安全性或者动力性,故障灯是汽车心脏的岗哨,如果没有它,就永远不知道汽车处于健康状态还是疾病状态,此时如果无视故障或者进行屏蔽,将引发严重的安全事故。

参考资料

太平洋汽车网:http://www.pcauto.com.cn/

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发动机机械故障导致的气门关闭不严、各气缸缸压不同等;空气供给系统中的节气门脏污或节气门损坏;燃油供给系统压力过低或波动较大,喷油器积碳严重等。一般来说,发动机的缸数越多,发动机怠速抖动越轻微,而直列六缸发动机由于结构上能自动的平衡振动,所以它的平顺性最好;而现在使用日渐广泛的三缸发动机,自身的平顺性是极差的,需要设计平衡机构才能维持正常运转。

如果坐在车里能明显的感觉到汽车在振动,手扶方向盘感觉振手,转速表指针上下跳动,或者打开发动机舱盖能明显的看到发动机在抖动,就说明发动机怠速抖动过大了。此时用发动机故障诊断仪查看发动机数据流,可以看到发动机转速值是忽高忽低的,正常情况下发动机转速上下跳动不会超过30转/分钟,如果这个数值超过了50转/分钟,就可以判断为发动机怠速抖动过大。
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