
新买的挑7到底是先换前叉还是轮组和牙盘
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肯定先换轮组,轮组是润度和强度最主要的部分,也是骑行轻巧与否的关键!700好像本身就是气叉吧,反正不保养一两年就报废了,到时候再换不迟。
其次才是换变速套件,本身610套件也够用了,牙盘爆发力变形程度也都可以接受范围,如果更强肯定是SLX XT XTR,但XT强度虽然高于SLX但耐磨似乎不如SLX。后拨一般都会升级到XT级别。
另外个关键是油碟,不知道你的700是哪款油碟,什么档次的,起码更换金属烧结来令片,这样也可以走山路长距离刹车了,如果是树脂或半金属来令片会死人的,百分之99山区骑行出事故的都是车友拿休闲级别刹车去长距离下坡融化突然失去刹车。
还有可以考虑改装加大碟片,注意同时更换夹器转接座以支持大碟片,增加刹车力度和刹车手指更轻松些!
最后更换气叉就选择带冲开锁死或智能锁功能的起步了。对了为了增加润度使用陶瓷轴承的中轴,别用杂牌的珠子碎了就没法骑。
其次才是换变速套件,本身610套件也够用了,牙盘爆发力变形程度也都可以接受范围,如果更强肯定是SLX XT XTR,但XT强度虽然高于SLX但耐磨似乎不如SLX。后拨一般都会升级到XT级别。
另外个关键是油碟,不知道你的700是哪款油碟,什么档次的,起码更换金属烧结来令片,这样也可以走山路长距离刹车了,如果是树脂或半金属来令片会死人的,百分之99山区骑行出事故的都是车友拿休闲级别刹车去长距离下坡融化突然失去刹车。
还有可以考虑改装加大碟片,注意同时更换夹器转接座以支持大碟片,增加刹车力度和刹车手指更轻松些!
最后更换气叉就选择带冲开锁死或智能锁功能的起步了。对了为了增加润度使用陶瓷轴承的中轴,别用杂牌的珠子碎了就没法骑。

2023-08-27 广告
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