冬天下雪开车注意事项 冬天下雪开车要注意什么
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2020-02-20 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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雪天驾车时要注意什么?
技巧一:上路别紧张
雪天开车既不要麻痹大意,也不要过于紧张。遇到紧急情况时,精神紧张会导致慌张、反应迟钝。放松心情、慢速行驶,多数情况都可以轻松处理。
技巧二:早晨擦车窗
早晨热车时,别只坐在车里等着,下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下,顺手擦一擦后视镜和转向灯,为行驶中观察做好准备。
由于夜间气温较低,经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前,请别开动雨刷刮雪,雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。
技巧三:弯前先减挡
在驾校学车的时候,每个人都练过弯前减挡。在直线行驶中,将速度降低到适合转弯的车速,并随之减到合适的挡位,然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。
很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速,并在弯中减挡,这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧,刹车容易造成车辆侧滑。此外,弯中减挡只能单手扶方向盘,对处理意外情况非常不利。
无论是雪天还是平时,司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下,在弯前减挡,不但有利于在弯中处理意外情况,而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速,提高路口的通过效率。
技巧四:保持牵引力
在任何情况下,始终保持挂档行使。在雨雪天气,保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力,将是最糟糕的事情。有abs的车,需要司机一脚踩死,把一切交给abs去处理。
技巧五:侧撞更便宜
如果发生事故无可避免,那么侧撞的代价更小些。
技巧六:保持除霜常开
技巧七:起步用二档
在冰面上或已经被压实的雪地起步,如果出现打滑的情况,请用二档起步。由于冰面的阻力较小,并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话,很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在,前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动,司机会本能的修正方向盘,但仍难以控制。
技巧八:雾灯不能常开
如果没有大雾,请关上后雾灯;如果是在城里开车,请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮,如果在没有必要的时候让它胡乱发亮,只会干扰其他驾车人士的视线,严重的话,可能造成车祸。在城里的街道上,经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮,晃得后车的司机睁不开眼。
技巧九:预测行车
和前车保持足够的反应距离,如果发现前车有减速、并线的趋势,提前减速准备,心存侥幸只能增加麻烦。
技巧一:上路别紧张
雪天开车既不要麻痹大意,也不要过于紧张。遇到紧急情况时,精神紧张会导致慌张、反应迟钝。放松心情、慢速行驶,多数情况都可以轻松处理。
技巧二:早晨擦车窗
早晨热车时,别只坐在车里等着,下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下,顺手擦一擦后视镜和转向灯,为行驶中观察做好准备。
由于夜间气温较低,经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前,请别开动雨刷刮雪,雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。
技巧三:弯前先减挡
在驾校学车的时候,每个人都练过弯前减挡。在直线行驶中,将速度降低到适合转弯的车速,并随之减到合适的挡位,然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。
很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速,并在弯中减挡,这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧,刹车容易造成车辆侧滑。此外,弯中减挡只能单手扶方向盘,对处理意外情况非常不利。
无论是雪天还是平时,司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下,在弯前减挡,不但有利于在弯中处理意外情况,而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速,提高路口的通过效率。
技巧四:保持牵引力
在任何情况下,始终保持挂档行使。在雨雪天气,保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力,将是最糟糕的事情。有abs的车,需要司机一脚踩死,把一切交给abs去处理。
技巧五:侧撞更便宜
如果发生事故无可避免,那么侧撞的代价更小些。
技巧六:保持除霜常开
技巧七:起步用二档
在冰面上或已经被压实的雪地起步,如果出现打滑的情况,请用二档起步。由于冰面的阻力较小,并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话,很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在,前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动,司机会本能的修正方向盘,但仍难以控制。
技巧八:雾灯不能常开
如果没有大雾,请关上后雾灯;如果是在城里开车,请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮,如果在没有必要的时候让它胡乱发亮,只会干扰其他驾车人士的视线,严重的话,可能造成车祸。在城里的街道上,经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮,晃得后车的司机睁不开眼。
技巧九:预测行车
和前车保持足够的反应距离,如果发现前车有减速、并线的趋势,提前减速准备,心存侥幸只能增加麻烦。
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冬天下雪开车的注意事项
注意开灯
一般雪天能见度低,应该注意灯光的正确使用。一是开启雾灯、近光灯,帮助驾驶人瞭望前方情况,使驾驶人对前方情况看得清楚一些。二是开启示廓灯和前后位灯,示意自己车辆的存在,使前后行驶的车辆,能够看到自己的具体位置及通行情况,方便他们采取相应的措施。
保持低速行驶
据专家介绍,冰雪路面的附着系数为0.1或0.2,这与干燥油路附着系数0.7或0.8差别很大。如果同样以90公里时速行驶,干燥油路刹车距离只需30多米,而冰雪路的刹车距离需要150多米。由于附着系数低,《交通安全法》要求汽车在冰雪路上行驶要降低速度。雪天能见度低,眼睛能够看见的距离近,车速须与视距成正比。能见度低于200米,车速应低于60公里,能见度低于100米,车速应低于40公里,能见度低于50米,车速应低于20公里,并使出高速公路。
保持匀速行驶
雪天路滑,突然踩刹车,突然加速,突然减速,突然转动方向,甚至平时在路上不成问题的路况问题,都可能引起侧滑。所以雪天走高速公路要注意匀速行驶,掌稳方向,保持好车辆的平顺性。一般情况下不要超车。
与前车保持安全距离
雪天高速公路驾驶,保持足够的安全车距是非常关键的。因为雪天路滑,其制动距离比干燥柏油路延长五到六倍。再是雪天不宜采取急刹车,防止车辆侧滑。
注意开灯
一般雪天能见度低,应该注意灯光的正确使用。一是开启雾灯、近光灯,帮助驾驶人瞭望前方情况,使驾驶人对前方情况看得清楚一些。二是开启示廓灯和前后位灯,示意自己车辆的存在,使前后行驶的车辆,能够看到自己的具体位置及通行情况,方便他们采取相应的措施。
保持低速行驶
据专家介绍,冰雪路面的附着系数为0.1或0.2,这与干燥油路附着系数0.7或0.8差别很大。如果同样以90公里时速行驶,干燥油路刹车距离只需30多米,而冰雪路的刹车距离需要150多米。由于附着系数低,《交通安全法》要求汽车在冰雪路上行驶要降低速度。雪天能见度低,眼睛能够看见的距离近,车速须与视距成正比。能见度低于200米,车速应低于60公里,能见度低于100米,车速应低于40公里,能见度低于50米,车速应低于20公里,并使出高速公路。
保持匀速行驶
雪天路滑,突然踩刹车,突然加速,突然减速,突然转动方向,甚至平时在路上不成问题的路况问题,都可能引起侧滑。所以雪天走高速公路要注意匀速行驶,掌稳方向,保持好车辆的平顺性。一般情况下不要超车。
与前车保持安全距离
雪天高速公路驾驶,保持足够的安全车距是非常关键的。因为雪天路滑,其制动距离比干燥柏油路延长五到六倍。再是雪天不宜采取急刹车,防止车辆侧滑。
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2019-11-22 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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2020-12-14 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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雪地开车要以防滑为主,可以在轮胎上装上防滑链,一定要减速慢行,与前车拉开距离,转弯要减速,以防滑车。玻璃上有雾气时可以打开换气口,以免影响视线
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2020-03-25 · 技能让生活更美好,从万通走向世界
安徽万通高级技工学校
安徽万通汽车专修学院,隶属于新华教育集团,坐落于科教名城合肥市,始建于1988年,是汽车技术人才定点培养基地、汽车行业示范职教集团、汽车职教集团常务理事单位。汽车工程学会理事单位。
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在下雪的时候,我们最常见的就是讲轮胎更换为雪地胎,如果没有雪地胎可以供我们更换,那就需要在轮胎上安装上防滑链来帮助我们雪天驾驶车辆。
2
/6
除了安装防滑链,因为雨雪天气容易影响视线,在开车的时候一定要保证自己的视野清晰,尽量沿着前方车辆的行驶痕迹行驶。如果风雪过大,也有可以开雾灯来提示附近车辆和行人。
3
/6
雪天交通事故原因很大一部分就是因为车辆打滑引起的事故。如果不幸发生打滑,不要猛踩刹车,这时你需要松开油门,打方向盘,让车子S型向前行驶。
4
/6
因为雨雪天气道路比价滑,很多朋友开车没有安装防滑链,所以在开车的时候一定要记得减慢车速,尽量在30码以下,匀速行驶,切勿为了赶时间忽快忽慢,容易造成危险。
5
/6
在停车的时候尽量选择平地停车,这时建议不要拉手刹,只需要在熄火之后挂挡即可,因为你拉了手刹,手刹很可能冻住,车辆就无法行驶。
6
/6
无论是什么方法,在雨雪天气驾驶车辆的安全系数都不高,除非必须,建议大家雨雪天气尽量少开车出行。
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除了安装防滑链,因为雨雪天气容易影响视线,在开车的时候一定要保证自己的视野清晰,尽量沿着前方车辆的行驶痕迹行驶。如果风雪过大,也有可以开雾灯来提示附近车辆和行人。
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雪天交通事故原因很大一部分就是因为车辆打滑引起的事故。如果不幸发生打滑,不要猛踩刹车,这时你需要松开油门,打方向盘,让车子S型向前行驶。
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因为雨雪天气道路比价滑,很多朋友开车没有安装防滑链,所以在开车的时候一定要记得减慢车速,尽量在30码以下,匀速行驶,切勿为了赶时间忽快忽慢,容易造成危险。
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在停车的时候尽量选择平地停车,这时建议不要拉手刹,只需要在熄火之后挂挡即可,因为你拉了手刹,手刹很可能冻住,车辆就无法行驶。
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无论是什么方法,在雨雪天气驾驶车辆的安全系数都不高,除非必须,建议大家雨雪天气尽量少开车出行。
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